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霧鎖金門機場、蘇花鐵公路中斷 海運備援疏運滯留民眾

NOWnews/ 2015.01.13 00:00
記者黃憬真/綜合報導

台灣四面環海,本島與離島之間的交通主要依賴海運及空運,但易受氣候影響,每年只要一到霧季期間,離島常因濃霧使能見度降低,進而導致飛機無法起降,造成旅客滯留。還有東部花蓮地區,容易因風雨災害導致公路中斷,甚至鐵路無法通行等問題,交通部航港局表示,當霧鎖金門機場及蘇花鐵公路中斷時,將以海運疏運當地滯留民眾。

交通部航港局辦理104-105年度「船舶運送業執行特定航線疏運任務作業」表示,因霧鎖金門機場及蘇花鐵公路中斷時,將以海運疏運當地滯留民眾。經開會審查後,在103年12月31日完成指定作業,一旦達到海運備援啟動條件,將由金門快輪執行霧鎖金門機場的海運疏運任務;合富快輪執行蘇花鐵公路中斷時的疏運作業。

交通部航港局指出,離島交通容易受到氣候影響,每年霧季期間,離島地區往往因濃霧使得能見度降低,導致飛機無法起降,造成旅客滯留,其中金門因無海運固定航線,機場關閉時將嚴重影響對外交通。此外,東部花蓮地區聯外交通完全仰賴鐵、公路及航空運輸,但受限於地形及氣候因素,容易因風雨災害而發生公路中斷,甚至鐵路無法營運的狀況,其中又以蘇澳及花蓮間的蘇花公路及鐵路最易受阻中斷,影響當地居民的生計甚鉅。

對此,航港局表示,依航業法第16條授權訂定「指定船舶運送業經營特定航線客貨運送補償及監督辦法」辦理相關海運備援作業事宜,目前已於103年4月14日發布施行,但經過實務運作後,視其需要及檢討,於是在103年11月18日修正此辦法並發布施行。目前相關海運備援機制已於103年12月31日完成,屆時即可提供海運疏運服務,維護民眾行的基本權益。

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