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轉股救高鐵 金管會:不可行

自由時報/ 2015.01.13 00:00
賴士葆提議泛官股轉普通股

〔自由時報記者陳彥廷、邱燕玲/台北報導〕為解決高鐵財務問題,國民黨立委賴士葆昨於立法院財政委員會主張,將高鐵泛官股所能掌控的二四○億特別股進行調整,讓部分轉為普通股,由負債改列為投資,短期財務危機就可獲得舒緩。

金管會主委曾銘宗一度表示大方向贊成,但受訪時改口說,特別股轉普通股的想法不可行,其中分別牽涉到資產負債表與現金流量表,難以直接把特別股切出來轉成普通股,這很複雜;但賴士葆不以為然地表示,這都只是細節問題。

賴士葆昨質詢曾銘宗與財政部長張盛和時表示,高鐵現金剩十八億元,面臨贖回卅五億元特別股的壓力,其實只差十幾億元,只要增資就不會破產;政府可運用影響力,將泛官股中的特別股部分轉為普通股,短期先救急,多撐個幾年,長期改善方案再慢慢想。

增資救破產 財長:太複雜

張盛和態度保留地說,高鐵財務如同許多國民黨立委所認知,不是財務、而是政治問題,相當複雜。賴士葆問張,至少在財政部主導的台銀、土銀特別股能否轉為普通股?張未允諾,僅說這還牽涉到比較細節的問題。

另外,民進黨團總召柯建銘前晚致電立法院長王金平,希望王出面建構平台,讓行政部門與朝野黨團討論政府接管高鐵以外的其他方案,他今早還會再與王討論。

立委找官員協商 侵犯行政權

不過,立法院國民黨團昨舉行幹部會議,在多名立委強力主張下,達成反對參與協商之共識。國民黨團副書記長廖國棟表示,在交通部尚未提出新版本的情況下,就先找官員到立院參與協商,侵犯行政權,應由行政院先提出新方案,再交給立法院黨團溝通。

民進黨立委管碧玲也認為,由王金平召集平台討論,體制上有點唐突,應由行政部門與高鐵公司建立平台才較專業。民進黨立委葉宜津認為「這是行政權,不是立法權」,「不是幾個黨說好就好」,行政部門提出的方案必須要能公開接受檢驗。

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