南京計程車罷工 市府承諾檢討費率

大陸網路論壇近日流傳，南京要出大事了，計程車將要集體罷工，包圍南京南站。

官方中新社描述，8日下午開始，南京火車南站等地就出現集體停運，9日事態持續延燒，連對攔車的路人，多數司機都搖頭擺手、堅決不載。

網路流傳的計程車司機聲明，主要訴求包括：一，調整基本費率，配合物價增加起跳價人民幣2元；二，由尖峰時間加價改成「全天候雙計費」，即行駛間依里程計價、停等時以時間計費。

訴求還有：三，增加長途空車返程費；四，調降靠行費。聲明特別指出，南京現在一台普通計程車每月就要交靠行費7000元，高級車交到將近9000元，「交這麼多錢到底是做什麼用了？」

部分司機還舉台灣為例，稱台灣司機特別同情大陸同行，一講到靠行費（大陸稱份子錢），「覺得簡直慘無人道啊」。文章指台灣司機說，他們每個月最多交人民幣100元，車也是自己的，不需要買高價計程車。

南京市交通運輸局9日下午在官方微博「南京交通發布」正式回應，針對計程車費率、全天候雙計費、加收長途返空費等問題，市府交通、物價等部門已經展開調查研究，將適時啟動相關法定程序。

中新社引述長期研究社會發展、不願具名的南京大學教授看法，指南京的靠行費確實偏高，政府管理部門、運營商都應該聽取司機的聲音，在營利分配問題上平衡處置。

教授認為，要求增加起步價、全天候雙計費等，都僅僅是浮出水面的表面訴求，暴露計程車行業多年陳年積弊，特別是是利益集團拿走營利中的絕大部分。