全國汽車製造廠協會（Anfavea）指出，去年巴西共生產315萬輛一般轎車、輕型商務車、卡車和巴士；2013年371萬輛。同期銷量下降7.1%，和全國汽車代表性聯盟（Fenabrave）6日公布的數據一樣。
如此一來，巴西汽車工業又回到比2009年爆發全球經濟危機時稍微好一點的水平，當年汽車產量307萬輛；2013年達到巔峰371萬輛。
全國汽車製造廠協會主席摩安（Luiz Moan）指出，儘管2013年的銷量較上年下降，產量仍刷新紀錄，因為政府鼓勵信貸刺激消費市場。
造成2014年汽車銷量和產量低的一大因素，是汽車出口減少40.9%，達33萬4501輛，單單出口到阿根廷的汽車就跌落29.9個百分點。
儘管過去12個月，汽車製造業累計裁減7.9%的員工，目前各大車廠約有14萬4600名員工，全國汽車製造廠協會不承認出現裁員潮。
摩安指出，德國福斯（Volkswagen）汽車公司巴西聖貝爾納多-杜坎普廠6日宣布裁撤800名員工，只是車廠與員工之間為達成新勞工協議的個別協商過程，這800名員工將留職停薪至2月初，只要他們接受協議，將即時恢復工作。