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亞航尾翼尋獲 黑盒子可望現蹤

自由時報/ 2015.01.08 00:00
〔編譯管淑平/綜合報導〕印尼搜救隊七日清晨在爪哇海海底找到失事墜毀的亞洲航空(AirAsia)航班編號QZ8501客機的尾翼(見圖,路透),由於俗稱「黑盒子」的飛行資料和座艙通話記錄器就位於機尾,這項發現提高了儘快找到黑盒子、釐清失事原因的希望。

印尼國家搜救總署署長班邦說,搜救隊利用聲納探測到這塊殘骸,殘骸位於海面下三十公尺深的海床上,被埋在泥堆中;潛水員下潛至海床上拍攝到影像,是印有該家航空公司識別標誌的尾翼,呈上下顛倒狀。印尼海洋事務部長印德羅約諾說,由於找到機尾,六艘搜救船已在該區域搜索方圓兩海里範圍海域。

尾翼被發現的位置位於次要搜索區,離搜救初期著重的優先搜索海域約三十公里,進一步佐證飛機殘骸因強勁海流而位移的推論。搜救隊六日才因此推論擴大搜索區。美聯社指殘骸發現位置離該架客機失聯前最後位置九公里;路透指離最後所知位置三十公里。在此之前,搜救隊另在二十九到三十公尺深處,找到四大塊據信是油箱的殘骸。

還有大約20天的電力

失事客機機型為空中巴士A320-200,儲存飛行資料和通話紀錄的「黑盒子」位於後尾翼前方的機門下,因此,找到尾翼就增加找到黑盒子的希望,有助於調查失事原因;但專家警告,不能排除尾翼與機尾部分斷裂的可能性。黑盒子會持續發送訊號三十天,目前還有約二十天的電力。

另外,搜救人員七日又找到一具罹難者遺體,到目前為止共尋獲四十具,辨識出十六人身分;當局相信,許多乘客遺體仍被卡在主機艙內。印尼災難罹難者身分鑑定小組組長安東說,由於越晚找到的遺體,腐爛狀況越嚴重,就越難鑑定,且遺體落海十四天後會下沉,也將增加打撈難度。

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