市府新建工程處長詹榮鋒指出，中午收到最高行政法院駁回淡北道路工程環評上訴案，對此深表遺憾但尊重司法判決態度，工程也將暫緩施作。
他表示，法院維持一審原判的結果，認為環保署環評審查有條件通過結論是「環評欠缺完整性」，應繼續二階環評「即進入縝密且踐行公共參與之環評程序」。
詹榮鋒表示，淡北道路環評長達5年，過程縝密，但法院卻認為有程序問題，因此，未來將依判決將僅4.7公里長的淡北道路，從沿線周圍500公尺的環評範圍擴大到5公里，預估環評經費將再增加新台幣1000多萬元，環評最快也可能要2年才能完成。
詹榮鋒說，興建淡北道路在於紓解台2線逾6成車流，如今停工逾2年，由於淡水人口持續增加，不僅無法提早紓解日益嚴重的塞車情形，總工程經費也可能因物價上揚而增加。
至於淡北道路北市端約400公尺路段仍有地方反彈，他表示，將繼續與北市府協商，若最後仍無解，考慮變更設計，讓淡北道路進入北市前先匯入台2線，但這也恐使紓解車流的效益大打折扣。