〔自由時報記者黃立翔、曾韋禎／台北報導〕元旦連假國道爆出春節外歷史天量，國道五號塞得更凶，搭客運竟然要七個小時才到台北，立委批交通部：「對得起民眾嗎？」交通部長葉匡時解釋是因元旦四天連假是史無前例，但網友打臉說馬政府執政以來，這是第七次「四天連假」。
立委李昆澤昨在立院交通委員會質詢指出，元旦四天連假爆出大量，一月三日爆出二五九萬輛次，國五成「不動的巨龍」，有民眾二日傍晚搭國道客運回台北，五點廿分出發，凌晨零點才到台北。立委蔡其昌也批，四天連假，高公局預測元旦車流二六○萬，當天卻多達二七六萬輛次，後續每天也都超過預測，顯示高公局完全沒做好準備。
葉匡時表示，首度遇「元旦四天連假」、沒歷史經驗，過去只有三天或五天。李昆澤大表驚訝再問「這四天部長有無去雪隧行控中心」，葉回答：「我都在家裡，以手機聯絡。」立委聞言頻搖頭。
葉匡時表示，國道五號其實沒太多車流，主要是宜蘭出現太多私家轎車，引起地方道路回堵，會與宜蘭縣府討論是否在地方提供更多公共運輸服務。高公局副局長吳木富解釋，交通管理預測值有一成誤差很正常，國五塞爆是因民眾集中在同一時段與地點湧上國道，將與地方更密切合作，做好後續春節連假疏運。
學者批根本是交部錯估 加上錯誤交通管制
學者批根本是交通部錯估、以為民眾去宜蘭玩三到四天，「笨蛋，宜蘭兩天或當天就來回了。」春節之外的史上最大國道車流，卻碰上錯誤交通管制，才出現塞車慘況。
逢甲大學運管系副教授李克聰指出，民眾在高乘載管制時，必須「排隊」上國道，在非管制時段卻又有嚴格的匝道儀控，車流想上國道又因此被堵在交流道、造成嚴重回堵到地面，這種交管是最錯誤做法。
網友則是搜尋人事行政總處資料，顯示馬政府執政以來，這是第七次「四天連假」。amovie指出，前年清明節的四天連假也是大塞車，葉匡時當時因錯估尖峰時段、匝道儀控反應太慢等疏失，被批評「實在很不像話」，怎會沒有「四天連假」經驗？