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台復古車名傳好萊塢 玩命關頭現蹤跡

中央社/ 2015.01.03 00:00
(中央社記者游凱翔新竹縣3日電)只要稍加留意,在電影「玩命關頭」、「驚天動地60秒」血脈噴張的競速畫面中,都可以看見合擎替好萊塢打造的復刻車款。

電影玩命關頭6中,反派駕駛一輛坦克車從貨櫃車內衝出後,緊追主角盧文的福特白色野馬不放,在高速公路追逐的過程中壓毀無數轎車,就連主角的野馬也無一倖免,瞬間成為一團廢鐵。但其實這輛車不只是台野馬,更是一輛「Made In Taiwan」的復刻野馬。

隱身在芎林鄉華龍山區的合擎公司,成立20年來從傳統汽車模具的鑄造,漸漸轉型為製造古董車的板金、零件,進而復刻出1930至1970年代的復古車,由於慢工細活的卓越工藝,讓合擎製造的復刻車享譽美歐、澳洲及日本,更名傳好萊塢。

合擎公司業務經理羅逸倫說,合擎的前身是一間模具工廠,老闆羅修賢雖然黑手出身,但憑藉客家人不屈不饒的精神,在一次旅行的過程中,發現在國外有許多的復古車玩家,卻因車輛老化、年久失修,加上主流車廠不願生產零組件,讓老車的保養難上加難。

看上這塊大餅,羅修賢回國後選擇逆向操作,先找來真實的古董車,將車體外殼復刻模具,再利用新的模具生產全新的車輛骨架,免去原本古董車骨架生鏽、龜裂具有潛在危險性的因素。

另外,合擎除了擁有板金零組件生產線外,還聘請一流的師傅,手工鑄造、打模,除了引擎、輪胎、傳動軸向車廠進口外,大至車體結構、小至螺絲釘,合擎通通一手包辦。鎖定目標精準行銷,年營業額達新台幣4億元。

羅逸倫說,大部分的古董車都已經停產,相對原廠為了節省成本,不可能再針對停產車輛開模製造配件,因此在國外許多古董車玩家抱怨,「光是一個保險桿受損,往往就要到拍賣網站上蒐集四、五輛同款車,才能勉強拆裝修復」。

他指出,二手車在北美象徵的不只是汽車,對美國人來說更是一種「文化」,因此在「美國人心態」下,外銷北美的復刻車別於歐澳日的「整輛」銷售,而是把整車拆解運送,再到當地重組,這樣便可名正言順的說「美國製造」,但他其實不在意,因為市場上大家都知道「合擎來自台灣」。

談到為何不內銷台灣,羅逸倫表示,台灣古董車玩家是少眾,加上相關法令沒有鬆綁,所以才讓合擎「被迫」進軍國際市場。另外,2013台灣燈會在新竹縣舉辦,合擎就派出一輛1957年份的粉色凱迪拉克敞篷轎車,作為燈會代言藝人S.H.E的座車。

近年來合擎的復古車多次現身全國活動現場,漸漸打響知名度,也讓民眾了解,原來在新竹縣的芎林鄉,有個立足台灣、放眼全球,專門實現「男人夢」的古董車夢工廠。

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