花北海運備援機制 104年上路
中央商情網/
11 年前
（中央社記者溫貴香台北2015年1月3日電）民主進步黨籍立法委員李昆澤、中國國民黨籍立委王廷升今天表示，為解決蘇花公路如果中斷，花蓮縣民、農產品北上交通問題，海運備援運輸機制今年將上路。
花蓮縣選舉區選出的王廷升上午受訪表示，民國99年凡那比颱風釀災，花蓮農產品原本只要5小時就能北運，結果花15小時從屏東縣、高雄市送到台北市，有必要建置海運備援運輸機制，不讓花蓮成孤島。
李昆澤說，他與民進黨籍立委蕭美琴等人提出蘇花藍色公路特別條例草案，促成蘇花藍色公路「定期航線」化，全力促成建立海運備援運輸機制，未來如果蘇花公路中斷，將由交通部航港局委請船舶業者執行蘇澳到花蓮間航線疏運任務。
李昆澤表示，航港局已在104年度預算中編列新台幣500萬元補貼業者執行備援運輸計畫。
他說，民眾須負擔費用單程成人400元，3歲以上未滿12歲、65歲以上長者、身心障礙者及陪伴者1人為200元，未滿3歲孩童僅收保險費用40元。
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