水金九地區充滿礦業歷史痕跡，黃金博物館的本山五坑就是曾經開採出大量金礦的真實坑道，因此，國內外遊客總愛來此體驗一番過去礦工採礦的情形。
只是，不是戴上安全帽就能入坑一遊，因為需經詹春標的勘查巡檢確認安全後，才能開放遊客入坑，
金博館指出，詹春標礦長從事礦業超過40年，他的工作履歷有如台灣礦業史縮影，不僅曾擔任礦坑人員與安全管理員，30年前還曾被派到印尼協助開採煤礦及傳授相關技術，回國後，先後於暖暖東慶坑煤礦和新店建楠坑煤礦服務。
他直至三峽利豐坑煤礦於民國89年停產，才暫時卸下礦長一職，但民國92年受到黃金博物館的懇請下才再次重返舊業，擔任本山五坑坑道礦長至今。
詹春標回憶說， 他於82年3月19日在建楠坑煤礦進行坑道晨檢時，發現坑道支架已連續折斷約10公尺，材架滑落、落石不斷。
他在隨時有可能會發生大落磐的情況下，獨自採取裝置臨時支柱等緊急應變措施，並進行礦工疏散，在他奮不顧身的冒險犯難下，終於避免一場可能會造成重大傷亡大型災害發生。這讓他獲選勞工安全衛生優良人員，並於83年得到總統李登輝召見殊榮。
金博館指出，在他擔任各場區礦長的生涯，即使在艱困又因各種天災或人為疏失導致礦坑常發生災害的複雜環境下，雖曾遇災但所幸無重大傷害。
本山五坑坑道於93年開放民眾進入參觀體驗，成為國內最先開放民眾體驗的觀光坑道。
為守護坑道保障遊客安全，他頻繁地入坑巡檢，注意是否有小地方鬆脫或下沉的情形發生，一旦發現有問題，就會預警處理並回報，以降低災害發生的可能。
詹春標表示，在坑道安全維護上，都是謹記前輩的教誨也就是「擔任監工，不一定要內行，但要勤勞地進行巡視」，他也以此為準則，長期遵行。
但年屆68歲高齡，去年12月31日是他在黃金博工作的最後一天，館方感謝他積極任事、盡心負責的付出，但歲月不饒人，館方也提早尋找接班人，從司機等基層做起的李火順將接手礦長職務，繼續負起坑道維護的重責。
李火順是在地人，年僅50多歲，雖沒有機會採礦，但也如師徒傳承般的從年初就接下坑道機電維護工作，如今接棒擔任礦長，心中覺得榮幸，但也感到責任重大，所幸，家住十分寮的詹春標仍願擔任志工，不時到坑道來看看，盼經驗能無縫接軌，讓礦工的故事持續在黃金博物館內流傳。1040102