美聯社報導，乘客說，火災發生後「諾曼大西洋號」（Norman Atlantic）船上一片混亂，他們幾乎沒有從船員口中接獲任何逃生指示。禮讓婦孺的原則蕩然無存，乘客開始推擠碰撞，爭搶救生船和直升機救援籃空位。
希臘卡車司機柏利斯（Christos Perlis）在其中1艘救生船上透過電話告訴美聯社：「為了登上直升機，大家互相踩踏。」
另1名希臘乘客瓦齊歐提（Irene Varsioti）說：「叢林法則展露無疑。沒人排隊，毫無秩序可言，也沒有人禮讓孩童。」
義大利和希臘直升機救援人員今天自這艘遭火燻黑廢船上撤離最後1名已知生還者，使得救出總人數來到427人。
希臘乘客阿波斯托羅（Chrysostomos Apostolou）說：「我目睹了但丁（Dante）筆下描述的地獄景象，船上甲板被燒熔，我們試圖找尋一個沒有被火燒、可以讓我們站的地方。」
海軍上將迪喬吉歐（Giuseppe De Giorgi）大讚義大利籍船長賈科馬奇（Argilio Giacomazzi），說他堅守崗位直到疏散行動結束，與2012年擱淺傾覆導致32人死亡的義大利豪華郵輪「歌詩達協和號」（Costa Concordia）船長薛提諾（Francesco Schettino）形成強烈對比。
歌詩達協和號出事沒多久薛提諾就棄船逃命，後來以殺人罪遭指控，現在仍在受審。
迪喬吉歐說：「身為1個老水手，我要向船長致敬，他以最大的尊嚴和能力完成職責。他是最後1個下船的人，身為船長就應該這樣。」（譯者：中央社李佩珊）