基福公路位在基隆端的路頭因未列在基福公路整建範圍，讓基隆市民不滿，上週通車時，引發封路抗爭及大塞車。
基隆市長林佑昌、立法委員謝國樑、徐少萍等人，今天下午到交通部拜會交通部長葉匡時，並針對基福公路爭議達成共識。
交通部同意基福公路的路頭，約O公里至1.856公里的路權管轄，由基隆市政府移轉給公路總局，並由基隆市府規劃含周邊人行步道、路燈、側溝等附屬設施，交通部優先編列興建及維護費用。
公路總局表示，基福公路因地形及地理環境因素，主要交通功能定位為觀光及慢活的公路，行車速率為每小時40公里。
交通部同時回應基隆地區居民的要求，今天起觀察基福公路交通狀況2個月，利用監視系統及大型LED看板，公告即時路況。
公總局初步訂定基福公路尖峰每小時950輛車流量觀察指標，超過觀察指標，立即採取管制疏導。經費由交通部負擔。
交通部同意，基福公路的交通資訊提供高速公路局發布，以利用路人在壅塞時提早改道。