東海防空識別區 中國悄刪警語

報導指出，去年十一月中國劃設東海航空識別區時公布識別規則，規定各國航空器進入該區時，必須向中方提出飛行計畫，若不配合識別或拒絕服從指令的航空器，中國武裝力量將採取防禦性緊急處置措施。

當時，中國民航局也以臨時航空情報通知各國相關航空部門。北京消息人士指出，中國當局並未公開「防禦性緊急處置措施」的內容。

中國片面劃設防空識別區引起美國和日本政府強烈反彈，兩國以侵害飛行自由為由，拒絕向中方提出飛行計畫，但部分民營航空公司仍基於航班安全考量而照辦，官民應對十分混亂。

不過，中國民航局已在今年二月悄悄地取消「防禦性緊急處置措施」項目，並透過「飛航指南（ＡＩＰ）」通知各國航空相關部門。日本國土交通省今年十月也刪除中方此前公布的臨時航空情報。

據報導，由於中國國防部官網公布的識別規則仍維持不變，因此出現中國軍方和民航局不同調的矛盾情況。軍方人士表示，國防部若改變規則可能引起國內反彈，所以暫時「保留」防禦性緊急處置措施的權力，實際狀況則依照國際規則處理。事實上，日本航空公司拒絕向中方提出飛行計畫，也未發生太大問題。

少了武力制裁，中國東海防空識別區變成只是政治宣示，毫無實際強制力。去年，中國外交部發言人華春瑩面對美、日兩國抨擊時，曾嘲諷兩國「表演已經夠了，可以歇歇了」，這句話如今似乎也適用於中國。