綜合大陸媒體報導，新關角隧道是青藏鐵路關角山路段截彎取直的工程。至於舊的關角隧道，雖僅4.4公里長，但舊線在關角山區的路段十分曲折。
報導指出，新關角隧道跨越青海天峻縣與烏蘭縣，位在青藏鐵路天棚站至察汗諾站間，海拔高度介於3324.05至3494.45公尺，屬於高原鐵路，設計最高時速為160公里。
報導說，新關角隧道通車後，青藏鐵路便可直接穿越關角山，使穿山時間從原來的2小時，大幅縮短為20分鐘，足足節省100分鐘。
新關角隧道在2007年11月7日開工，施工期間面臨高寒缺氧、地質條件複雜及環境惡劣等困難，直到今年4月15日才順利貫通。
青藏鐵路公司主管說，新關角隧道通車有效縮短青藏鐵路行駛時間，提高青藏鐵路運輸能力，節省維修成本，且加強青海、西藏對外經濟聯繫及人員往來，同時對促進國土開發、鞏固國防有重要意義。