台北市政府拆除忠孝西路公車專用道，原訂清晨6時恢復通車，卻因水管漏水，導致工程延宕比預計晚1個小時，上午恢復通車後，雖逢週六彈性上班日，並未出現大塞車。
媒體聯訪詢問早上是否有到現場視察？柯文哲表示，他上午6時50分有坐車去現場繞行視察，但並未下車，感謝團隊發揮高效率，兩天內完成拆除，不過因為挖到台電廢棄水管，工程比預定計畫延遲50分鐘。
此外，原訂工程預算為新台幣600萬元，但實際結算後為410萬元，未來將以高效率方式處理台北市政。
柯文哲說，由於工程延誤，才知道台北市地下管線3D立體圖不夠完整，需要花時間清理，並舉高雄地下管線氣爆也是同樣問題，所以需要花1年半清查老舊地下管線。
副市長林欽榮補充說明，台電廢棄水管影響工期，但現場指揮官、工務局長彭振聲做適當處置，目前受影響的35公尺寬站台路段仍先置放路錐，並確保尖峰時刻車流都非常順利。
林欽榮表示，受影響站台路段，今晚會做小手術補強，不影響交通，目前東向路段已從4線道變為5線道，西向路段則暫維持4線道，晚間將再度進行施工。
同時，他已下達指令，交通大隊將維持3個月的路段強力疏導。
林欽榮指出，有鑑於此，北市府也想到要單點突破，全面制度改變，舊市區管線將盡快3D化，以確保公安，會將舊市區的公辦都更及3D管線快速建設起來，台北市政府團隊計畫於1年半時間內進行全面盤點及清查。