交通部說,目前已舉辦過4次公聽會,各方針對高齡駕駛的看法不一,有人認為70歲,也有人提出75歲,甚至有人主張80歲,還有待進一步討論。
至於高齡駕駛機能檢測期限,交通部考量以往換發駕照時間是每6年1次,考慮以3年為限。
交通部參考國外對高齡駕駛機能檢查的做法,初步訂了3種檢查程序,第1項是檢查基本時間認知能力,受測者必須填寫年、月、日、星期及地點,任1題答錯就不通過。
第2項是檢測圖案記憶,先向受測者介紹10張交通環境及生活相關圖案,休息2分鐘後,受測者依提示回答,通過標準是至少要答對7題。
第3項檢測是繪製時鐘,除要畫出1個夠大的圓形,還要畫出時鐘內出的數字及位置,同時由主考人說出指定時間,由受測者畫出。
交通部說,外界對檢測項目還有一些意見,也必須再討論,希望明年下半年能開始試辦,並鼓勵高齡者主動繳回駕照。