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北市:優先處理中山南轉北車路網

中央社/ 2014.12.25 00:00
(中央社記者黃麗芸台北25日電)台北市交通局長鍾慧諭今天表示,未來將進行北市公車路網整併,且只要有通過中山南路轉往台北車站路線公車,都會優先處理。

鍾慧諭下午和媒體見面會,她表示,面對全球暖化的環境變遷,「以人為本、環境永續」已成全球各城制訂交通政策的新潮流,為落實台北市長柯文哲市政白皮書,未來將優先著手進行包括「提昇自行車騎乘環境」、「調整公車路網」及「檢討停車政策」。

由於忠孝西路公車專用道昨天已宣布將拆除,未來北市公車路網整併部分,鍾慧諭會中受訪表示,北市一、二期捷運路網完成後,民眾都可便利搭乘;相對公車路網也需要隨之調整,雖然北市府於民國98年已完成相關規畫案,但推行仍有一定難度,所以遲遲未推動。

她指出,要完成此事,必須獲得柯文哲、民意及公車業者的支持,但此事也已列在柯文哲重要政見裡,代表整個市政團隊是有魄力要去處理如此大的議題。

行經北車公車縮減比例部分,鍾慧諭說,一定會縮減,但目前仍需經詳細縝密評估,才能計算出。

對於是否先行整頓307公車路線?她表示,只要是有通過中山南路轉往北車路線公車,應該都會優先處理,但跟業者和市民溝通是很重要的,會詳細評估對業者影響及相關補償措施,後續再做討論,公車班次和路線都可能會調整。

鍾慧諭指出,路網民意調查部份,不排除採取i-voting方式進行。

同時,她不認為捷運通車後,公車運量就要下降,北市整個公共運輸使用量約40%出頭,未達世界典範城市的60至70%,仍有很大成長空間。

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