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交部協助轉置收費員 只罰遠通450萬

自由時報/ 2014.12.25 00:00
〔自由時報記者黃立翔、蔡穎/綜合報導〕九百四十七名末代國道收費員去年失業,轉置一年卻僅一成找到適當工作,失業收費員甚至癱瘓國道,抗議政府「重財團、輕員工」;交通部高公局昨日終於推出新轉置計畫、提出兩千多個約聘僱職缺,甚至有台鐵局、中華郵政等公家職缺。

遠通成功轉置率不到兩成

國道收費去年由人工改為ETC電子收費,九百多位收費員失業,迄今成功轉置率僅一成六,尚有二百六十九人仍待業,但交通部對ETC承辦商遠通電收卻僅罰四百五十萬元。

收費員群起抗議、手段激烈,他們提出三訴求「多元安置」、「勞保投保金額補償」、「勞保年資補償」,交通部對此問題反應遲鈍,也引起龐大的輿論反彈。

公部門釋110個約聘僱職缺

高公局昨終於推出轉職計畫,開放交通部所屬十五機關及有官股的陽明海運、台航、桃勤、中華快遞、宏華國際公司,共一百一十個約聘僱職缺,薪水二萬一到三萬三;另加上遠通先後提供的二四二六個關係企業職缺,薪水二萬一千五到二萬五,所有職缺將自元旦開放登記半年。待業中的國道收費員可選擇的工作機會大增。

薪水不足缺口 由遠通補滿

新工作若不足收費員最後一年平均薪資,將由遠通補足,為期五年。

高公局副局長吳木富說,收費員離職時若月薪三萬三,即使轉置後新職二萬二,不僅五年內遠通補滿到三萬三,勞保薪資也會以三萬三計算、保費亦由遠通補足,等於收費員訴求已達兩項。

至於勞保年資,因為收費員九十七年起才適用勞保,人事費從未適用勞保,依法難以補償。

自救會不滿三訴求僅一項達成

收費員自救會總幹事孫秀鑾則批,其實這些公部門職缺並未保障給收費員,遠通職缺多是先前提過但不適當的職缺;勞保投保金額補足只有前五年,因此三訴求僅有第一項達成,其他兩項還是沒著落。

國道自救會顧問吳靜如說,爭議十多年的華隆關廠工人案,在勞動部長斡旋下,華隆勞工可望獲百分百清償,為何替國家工作的勞工卻被棄如敝屣?希望能與交通部進一步討論更好方案。

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