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決拆忠孝西公車道 柯P:讓台北市民看我們效率有多高吧

NOWnews/ 2014.12.24 00:00
記者林靖堂/台北報導

台北市長當選人柯文哲今(24)日上午正式決定,拆除忠孝西路公車專用道。他表示,經過一個早上的會議後結論是拆掉,理由是105年2月整個北門高架橋也要拆除,「與其一年後還是要重整,乾脆提早一年拆」。柯文哲表示,「這只是重新建立一個新的政治文化,錯就馬上改,不要再拖8年才解決,這項決定是在專業的數據上做政治判斷」。

柯文哲指出,將會請台北市副市長林欽榮協調交通局、工務局、警察局去準備,「當然希望愈快愈好,既然要動作就展現新政府效率」。至於時間表,「就讓台北市民看看我們的效率有多高吧」!

有媒體問,是否是四年之內會拆掉?柯文哲回答,「我還以為你問我4小時勒」!反正該拆就拆,一年多後要拆現在就提早拆,至於多快拆,就讓林欽榮去籌劃。也有媒體問,是否是夜深人靜時拆除?柯文哲反問,「當然是夜深人靜阿,怎麼可能大白天拆」?

他說,自己態度是把所有數據擺出來,經過大家討論權衡得失並且充分溝通各種數據與未來規劃等,更重要的是整個台北火車站特定區的重整,包括北門高架橋拆掉以後的重劃,將請林欽榮召集團隊近期內公布。柯文哲重申,這不是為了拆而拆,而是整個後續的建設計畫,都會在最短時間內一起公布。

柯文哲指出,北門高架橋拆掉後,台北市西區的交通路線要重整,所以這需要完整的計畫;再者,台北市公車路線大調整是交通局長鍾慧諭提出的,所以在捷運二期路網完成以後,台北市的公車也要大調整,當時這個計劃就是鍾慧諭寫的。

柯文哲開玩笑地說,當時錄取鍾慧諭的時候就開玩笑說這是「作法自斃」,因為計畫是她寫得當然由她執行,未來公車路線大調整以後,到台北車站的公車也不會那麼多了,因為以前有三分之一的公車到台北車站去交錯,在捷運路網完成後 公車路線會重新調整,這也是交通局長未來一兩年的重大業務。

至於如何說服其他人?柯文哲則稱,很簡單,因為它蓋在那裡8年沒用,所以在那裡講一大堆理由,既然躺在那裡為什麼8年沒用?他透露,過去郝龍斌市長任內,在面對台北市議員質詢時的回答公車都是「即將啟用」,已經四個明年即將啟用了,所以如果在一兩年後的事情,不用今天煩惱,趕快處理掉。

而對於柯文哲決定拆除忠孝西路公車專用道,郝龍斌稍後表示,「關於此事,尊重新任市長的決定」。郝龍斌指出,過去在他任內,也曾經三度有拆除忠孝西路公車專用道的打算,但在交通局專業的評估建議下,最後都選擇尊重交通局的專業意見,沒有拆除。現在柯文哲既然有新政策方向,尊重柯文哲的決定,所有的決定,日後都會接受所有市民以及議會的檢驗。

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