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Uber「非法載客」!交通部祭重懲

TVBS/ 2014.12.20 00:00
Uber進軍台灣一年多,主打黑頭車載客,車資起跳還比計程車低,目前在大台北地區,大約有一千多輛Uber,對於計程車來說,多少造成衝擊,但Uber在台灣並沒有申請合法運輸業,等於是違法「白牌車」載客,對此交通部祭出重懲,除了已經開罰的480萬元以外,接下來還要加強稽查,針對Uber公司按日開罰60萬,而車主替Uber違規載客,則是開罰5萬元,同時吊扣牌照2個月。 駕駛送乘客上車,Uber不跳表,改用平板秀車資,進軍台灣市場一年多,打出起跳價,比計程車還低,也衝擊小黃市場。計程車司機:「如果他們跟我們搶生意,應該會擔心。」 計程車司機:「現在時機很不好,而且也沒什麼客人在坐車。」 比我的本業還好賺,估計這樣跑一天8個小時,應該可以跑到3000元,司機坦言兼差開Uber,比起本業還好賺,但Uber在台灣,並沒有運輸業許可,等於是白牌車載客,已經違法,交通部重懲,除了已經累計開罰的480萬元以外,接下來還要按日開罰。 公路總局監理組副組長梁郭國:「罰6張,每張10萬元的話,就是60萬元的罰款。」 民眾:「如果沒有趕時間的話,可能會選擇Uber,因為Uber的費率就是比較優惠這樣子,而且你只要有信用卡,有時候身上沒有現金,也是可以搭車。」 民眾:「偶爾會想要搭,想說很酷呀那個黑頭車,想要做看看。」 官方開罰,但Uber也有民眾相挺,事實上,和計程車相比,Uber的起跳價,大約40元,小黃則要70元,里程費Uber每公里最低12.5元,計程車則是250公尺算5元,民眾搭車,長距離比較省,交通部提醒,乘客無法確保,Uber駕駛具有專業經驗,行車安全得自付,一旦有消費糾紛,也難有保障,交通部祭出嚴懲,不排除勒令停業,對此Uber公司還沒有回應,但Uber司機透漏,公司表明會幫忙吸收罰單。

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