回到頂端
|||
熱門: 共機 台布斷交 跳蛙公車

103年度「路老師」頒獎授證典禮記者會

大成報/ 2014.12.17 00:00
【本報訊】交通部培訓「路老師」志工已邁入第4年,100~103年合格「路老師」合計462名,以加強提醒各市區鄉鎮村里的阿公、阿嬤注意交通安全,免於事故傷亡造成家庭破碎,並於今(12)日上午舉辦記者會,由交通部吳盟分次長頒發今年度績優的「金、銀路老師」獎項共計15名、並授證表揚18名「路師傅」與186名合格「路老師」,以表彰並期勉這些志工們,延續以愛心及耐心實踐「一日路老師、終身路老師」的公民精神。

臺灣人口結構快速老化,據統計,截至103年10月底65歲以上老年人口已達11.9%,預估在民國115年,我國人口每5人即有1位高齡者,躍居「超高齡社會」。而據研究顯示,65歲以上年長者因感覺、認知與運動的能力老化,視力、聽力及腦力功能衺退,其用路行為反應時間較年輕族群約慢0.5秒,亦即以每小時40公里的速度行駛而言,剎車距離已差距5至6公尺。因此,國內交通事故死亡人數,平均每4人就有1人是65歲以上高齡者,長輩們的交通安全亟需各界持續與積極給予關注。

為降低道路交通死傷人數,響應聯合國推動2011~2020年為道路安全行動十年,交通部推動「全國道安扎根強化行動計畫」,自103年起以每年減少3~5%事故死亡人數,至109年每年死亡總人數降低至1,500人以下,受傷人數至105年成長趨緩為目標。

交通部吳盟分次長表示,針對年長者的交通安全對策,包括透過宣導手段加強年長者道安意識,建立各縣市道安宣導平臺,鼓勵自主檢查,讓不適合再駕駛的長者繳回駕照減少駕車風險,及發展公共運輸無障礙交通,並推動巷道安全人行空間及「行人號誌時相」等措施,透過更安全的運輸環境減少事故的產生。

中正大學魏惠娟教授表示,今年「路老師」的初、進階培訓課程,特別針對年長者生、心理功能衰退、風險意識的不足,強調「高齡者身心變化與用路人風險」、設計「宣講123」SOP流程、同時進行「高齡者用路行為調查」、設計路老師「教材懶人包」傳達淺顯易懂的道安概念、建立「路老師」培訓網以透過FB社團擴散「路老師」宣講經驗的交流。

臺東縣卑南鄉老人會的王瑞杰「路老師」說:「我自己的親姊姊,就是車禍走的,讓我深刻體悟到宣導正確的交通安全觀念十分重要。在臺東部落的老人家,從沒有到過市區,宣講員所講的交通知識他們一概不知,所以我花許多時間設計交通安全主題的教具及體驗課程,並帶長輩們實際到臺東市親身體驗市區的交通,宣講活動同時融入原住民的傳統文化,藉由手工藝品、歌唱等親和力與活潑的宣導方式,提昇宣導效果」。

來自澎湖縣湖西鄉樂齡學習中心的陳國禎「路師傅」說:「澎湖的路老師宣講團隊,將路老師作為終身服務的志業,以到全縣五鄉一市幫助長輩們認識交通安全觀念為榮」。「臺南甜路路」團隊的鍾秀琴「路師傅」說:「甜路路團隊的宣講志工們各有專長,路師傅本身除要熱情學習外,更要能積極協助新手路老師發揮創意,製作教具及編排戲劇累積宣講能力,並要發揮聯繫與激勵團員們堅持志願服務的熱忱」。

「路老師培訓與宣講計畫」由交通部發起,各縣市交通安全宣導團齊響應,是公務部門結合民間志工、學界、NGO與跨部會、各縣市政府同心協力的工作。今年特別鼓勵「路師傅」與「路老師」組成團隊宣講的目的,即是要讓資深志工用愛傳承交通安全的宣講經驗。透過「路老師」們的宣示與呼籲,期許各界一起投入挽救生命的行列,每一個人都可以成為長者們的道路天使,推廣「鄉鄉都有路老師,處處推廣用路安全」的行動,為守護銀髮族的用路平安盡一份心力。

社群留言