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Wish與Mazda5小心!Kia Carens頗有殺傷力

Carstuff/葉毓中 2014.12.16 00:00

縱使台灣早已走入少子化社會,但三代同堂的景象,仍是許多人的心中夢想。衝著此情景,主打三排七人座空間機能的轎式休旅車應運而生,從道路上的高能見度,就可知這市場的熱絡程度。

目前由Mazda Mazda5與Toyota Wish兩車款所稱起的市場盛況,每個月仍以約莫以1500-2000輛的銷售數字分食台灣汽車市場,看中此市場規模,與消費者對此車型的特殊偏好,重返台灣的Kia汽車,便在兩款國產化車型的規劃中,其中一款由歸屬於此級距的Carens擔綱演出,期望能透過相對於對手較新的產品世代,順勢切入相對於其他級距戰火較不激烈的轎式休旅級距。不僅對手數量較少,綜觀全球市場,目前Mazda5與Wish兩對手在日方原廠的規劃下,當前車款縱使問世多年,但仍未有後繼車款的接班情形,Carens此時出手,極有可能是最佳時機。

身為兩款國產代表之一,清楚顯見Kia對於此轎式休旅市場的重視。

除了時勢造英雄,本身是否具有英雄姿質,自然也是Carens能否順利突圍的關鍵。而此,正是筆者花費兩天一夜、奔馳新竹至台中路段的試駕目的。到底Carens除了世代較新的優勢以外,能否於產品本質發揮後追者的氣勢,本篇的試車報導,將會有清楚完整的交代。

此次試駕車款為最頂級的七人座車型,要價105.88萬,成為了國產轎式休旅車款中車價唯一突破百萬等級車型。

「小型MPV?」這是筆者第一眼見到Carens時,心中所不禁產生的疑惑。眾所皆知,從Mercedes-Benz B-Class到BMW 2 Series Active Tourer,以傳統C級距掀背車款為基礎、導入高頂車身設計後所設計出的小型MPV,成為了豪華級距的市場新寵,不過僅有兩排座椅設計,自然與此次主角Carens有所不同,但會有此視覺上的錯覺,Carens於造型面的用心與車身格局的特殊,絕對是背後關鍵。

簡潔流暢的造型風格,可以解讀為濃郁歐風,也有助於營造更為緊致的視覺效果。

較短的後懸(後軸至車尾的距離),讓Carens有著近似於一般掀背車款的尺碼錯覺。

歐風?或許這是個很難形容的設計風格但簡潔流暢,沒有日系車款習慣的捏角捏線,走的是以簡馭繁的筆觸,應該是大眾所認定的歐系美學。Carens正是如此,縱使身為全新品牌家族識別,但車頭那偌大的「Tiger Nose」虎式家族水箱罩,也沒有過於張牙舞爪的誇張感受,更別說簡單俐落的燈組造型,還有充滿流線感的氣壩,不過分矯柔造作,是個人對於Carens的視覺感受。也或許如此,Carens有著較實際尺碼更縮小的視覺感官,尤其相對於對手,你真的會覺得Carens迷你許多。

家族風格的Tiger Nose水箱罩,毫無疑問是車頭的視覺焦點,也是讓其無須看見品牌Logo就可區分血統的最大特色。

平整中略帶造型的頭燈,全車系皆導入LED定位燈與日行燈,並配備頭燈清洗裝置(尊爵版以上車型標配)。

霧燈也為全車系標準配備。

全車系胎圈規格相同,皆為205/55R16。

與頭燈造型呼應,尾燈造型也以平順見長,並同時導入LED導光燈條科技(科技版以上車型標配)。

實際比較車身尺碼,的確,Carens相較Mazda5與Wish也分別短了6與11cm,但別擔心,三者很巧合的,有著一模一樣的2750mm軸距長度,這也意味著在前兩排的座艙空間中,三者有著相同的縱向基礎。不僅如此,身為三者間最寬的Carens,透過左右兩側的加寬,讓座艙乘客更多了點空間餘裕,但也不可否認的,由於後輪至後車尾間的縮短,Carens於全員滿載時的後廂容積,確實是小了點,但與對手差異如何,未來的集體評比單元,我們還會更深入的比較。

稍微離了題,回歸造型面主題,身為市場中的最新加入者,私心認為,Carens有著最具現代感的造型風格,白話點,最為順眼、最合自身胃口。但當然,這只是第一眼印象,能否成為影響你入主的關鍵,我知道這還不夠。

私心認為,Carens應為目前同級中造型最為突出的代表車款。

一致性,是當你欣賞完外觀設計後,走入座艙的第一感受。如同外觀設計般,透過顏色的選用與飾板的搭配,內裝的操控界面與螢幕呈現,都盡可能的保持與儀表板相同的高度,減少駕駛視覺移動的幅度,自然就是增加行車安全的主動性。同時,透過中央八吋DVD多媒體觸控音響的功能整合,控台的繁複度大為減低,且更可整合Android系統與GPS導航功能,將許多消費者習慣的平板電腦介面導入其中,只要連結手機上網,還可透過App應用程式擴充功能,科技生活,自然不會在Carens座艙內缺席。

區分出上下兩區塊的控台鋪陳,上方主要以資訊提供,下方則以操控介面為主。

高辨識儀表讀取資訊便利,中央導入4.2吋TFT-LCD Supervision智慧型旅程電腦。

皮質包覆四向可調式多功能方向盤,並從刻技版以上車型將換擋撥片列為標準配備。

方向盤左側控制介面包含主動式ECO節能系統與ESC電子車身穩定控制系統開關等功能。

智慧感應型遙控鑰匙為科技版以上車型標配。

門板設計也以不同材質營造多重層次,下方也提供置杯空間。

地板式油門踏版更為省力,油門控制也可更為精準。

8吋DVD多媒體觸控音響整合Android系統與GPS功能,不過縱使車價超過百萬的旗艦版車型,仍列為選配項目。

雙區恆溫空調列為全車系標準配備,誠意挺足。

從此角度可以看見中控飾板的用料,與不同材質的搭配運用。

音響系統提供USB與AUX-in等音源外接功能。

不僅於視覺上的設計介面予人舒服感受,實際操作,質材的選用也沒讓人失了望,順手的介面位置安排,還有四向調整的方向盤,加上應有盡有的零碎空間運用,在前排座椅空間中,除了那八吋DVD多媒體觸控音響需要選配以外,Carens還真沒啥讓人好挑剔。

方向盤提供Flex Steer轉向力道可變駕駛模式,提供舒適、一般與運動三種選擇,不過實際體驗,手感差異不大。

中央鞍座置物功能齊全。

座椅造型出色,且挺符合人體工學設計,不過僅有手動調整介面為可惜之處。

第二排座椅提供可折餐桌、空調出風口與12V電源插座,實用性沒啥可挑剔。

全景式天窗則為尊爵版以上車型的標準配備。

當然,會選擇此七人座車型,自然不能僅有獨樂樂的用車思維。第二排空間,透過三只獨立座椅的調整機制,不僅可單獨前後滑移,椅背角度也可調整,可依照不同身型調整出適切坐姿。不過第二排的空間優點,無法完全的延續到第三排,對於體型一般的成人而言,入座第三排無論頭部或膝部都無法完全伸展,但這也是此類車款的同一通病,第三排座椅多以孩童乘坐或短程乘坐為主,要完全容納七位成人長途乘坐,那往往是全尺碼MPV車型的任務,不是此類轎式休旅車可以勝任的。

出色的空間調整機制,相信可滿足多數消費者的使用需求。

以身高177cm試車組成員實際乘坐,可以發現第二排空間出色,但第三排則侷促許多,但這也為此類車型的通病,往往第三排空間為彈性運用,實際乘坐機能不大。

透過第二與第三排座椅的調整,可將置物容積擴充到最大1650公升的水準。若為五人座車型,更可達1694公升。而可收納置後廂底板下的行李廂隔板,也為相當聰明的設計之一。

試駕之際原廠也提供了五人座車型的置物機能展示。

若要更優異的載物功能,建議以五人座車型為目標,此般出遊場景應該就不難達成。

對於載員為主的車款,扭力絕對是動力面的使用關鍵,對此,可惜的Carens並未針對台灣市場提供如歐洲或韓國市場皆備的1.7升VGT此柴油動力,而是考量台灣市場胃口,以2.0升自然進氣汽油引擎為主力。好在,雖然排氣格局與對手相同,但透過Dual- CVVT雙連續可變汽門正時系統的幫助,Carens有著同級最出色的動力輸出,雖然僅小贏些許,但對應六速手自排變速系統,輸出表現可圈可點,雖不到亮眼,但在兩天的接觸時間中,兩人乘坐、山路爬坡等路況,倒也沒有力道不夠的窘境,足敷一般使用,應該是此動力的體驗感受。

Carens搭載2.0升自然進氣汽油引擎,具備150ps6500rpm最大馬力與19.8kgm/4800rpm峰值扭力輸出。

搭配的是六速手自排變速系統,表現平順,可圈可點。值得一提的是,Carens也是同級對手中唯一提供六速手自排的車款,其餘為五速或CVT選擇。

平順中略帶勁道的加速感受,兩人乘坐面對試駕路線中的爬坡山路,從沒有力不從心的可能。不過並未體驗全員滿載的情形,無法提供參考數據。

透過手排模式稍可提升駕馭樂趣,也可營造更為積極與攻擊性的駕馭感受。

雖然加速力道沒有太讓人驚艷,但畢竟這非此級距強項,不過若從行路質感面切入,Carens倒是與歐風造型如出一轍,有著相當的歐系高級車質感。無論是風切聲的抑制,或懸吊系統對於路面坑洞的處理,還是胎噪聲的隔絕,Carens表現相當高分,不僅較同級車款更為出色,要越級挑戰,Carens其實也有其潛力。

行路質感可說是Carens的強項,更有越級挑戰的實力。

風切聲、胎噪聲、路面坑洞的處理能力等表現皆可獲得高分。

安全配備,雖是試車過程中無法體驗、也不想體驗的環節,但不可否認的,Carens於此面向的確相當用心,不分車型等級,Carens全車系有著一致的安全配備規格,無論是導入ESS緊急煞車尾燈警示系統、ABS電子式防鎖死煞車系統、ESC電子車身穩定管理系統、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身穩定管理控制系統與TPMS胎壓偵測系統以外,也可透過倒車輔助雷達、PAS倒車圖像警示輔助等提升停車的便利與安全。而在被動安全部分則較為可惜,僅有前座雙輔助氣囊的規格,不如主動安全面來得全面,或許是為未來改款升級動作另作伏筆,也可能是對應台灣消費者對於氣囊的喜好不一,減少可能被挑剔的機會,也就增加雀屏中選的機會。

符合潮流美感的造型、科技新穎的座艙設計、靈活調整的空間表現、足敷使用的動力,整體而言,Carens平均表現出色,尤其相較於較舊的對手世代,Carens的產品優勢顯而易見。但也別忘了,相對於對手較為弱勢的品牌形象,的確還需總代理多加思量,還須面對可能出現的韓系品牌情節,Carens所要面對的挑戰,除了比對手更高的價格以外,其它有可能都屬非戰之罪。

Kia Carens七人座旗艦版基本規格表與五視圖

文/攝影=葉毓中

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