國際燃料價格大跌，台電擬將燃料成本省下的金額回饋民眾，初估約90億元至100億元。
雖然台電確定會將省下的燃料金額回饋民眾，但如何做到讓民眾最有感也讓經濟部大傷腦筋。
據了解，經濟部內部有多套方案，回饋對象將以1291萬戶住宅及小商家為主，主因為若回饋金額再擴及工商業大戶，每度回饋金可能只剩下0.04元。
目前可能採行方案包括90億元依用電戶數平均攤退，平均每戶回饋金額約700元。
另一種方案是採依用電度數多寡計算，若每度回饋0.1元，依家戶平均年用電量約5100度推算，回饋金額約510元。
不過，上述方法等於是用電越多，回饋越多，有變相鼓勵用電意味，也會稀釋可回饋金額，因此也可能設有門檻，低於一定門檻以下用電度數，按用電多寡回饋，超過門檻部分則不回饋。
經濟部官員表示，電價如何回饋，目前還沒有拍板定案，但年底前一定會對外公布，屆時民眾下期電費帳單就可立即扣抵，但無論採行何種方案，如何讓人民有感，金額又會讓民眾覺得有誠意，且又是最簡便的方式，將是考量的重點。
另外，立法院經濟委員會預計18日將審查電價公式，由於行政院長毛治國已公開表示，檢討電價計價公式時會符合跨世代正義，原先公式中每度0.1元的重建成本，幾乎可預期將遭到剔除。
值得注意的是，台電截至去年底，累計虧損仍有2084億元，台電原先預計透過每度0.1元的重建成本，1年約有200億元收入，估計10年可望弭平虧損，但若公式中拿掉重建成本，勢必得從其他方式處理。
官員表示，由於電價公式合理化後，各項發電成本將能忠實反映，若台電能加強內部及經營管理，依舊會有盈餘，屆時盈餘就可彌補虧損，但彌補虧損的時間可能會延長。
官員表示，電價公式中的合理利潤應該訂定多少，其中又與投資報酬率（10年期公債殖利率5年平均值+風險貼水）息息相關，預計將是未來審查時攻防重點。
原先依新版電價公式規劃，將依燃料價格變動，電價每年調整一次，但因近期各界看跌國際燃料價格，電價每年僅反映一次，似乎不符社會氛圍，官員表示，目前每年、半年、每季調整的意見都有，但各有優缺點，要看最後各界如何選擇。