雙卡併用加值機達共識
柯文哲當選台北市長後，讓台北悠遊卡與高雄一卡通互通出現契機。一卡通票證公司董事長王國材昨日表示，一卡通與悠遊卡併用加值機已經有共識，希望一卡通最快能在明年第二季進入北捷。他們也將同步向交通部申請高捷讀卡機經費，讓悠遊卡後年元月間就能在高捷使用。
悠遊卡公司公關科長陳志豪表示，兩公司已向金管會申請核准小額消費併機使用，核准後再討論通路合作模式及經費分擔，但尚無開通時間表。柯團隊科技顧問戴季全表示，柯團隊尚未和高市府正式接觸，最好待新市府上任後，看相關局處首長的安排。
一卡通最快明年進北捷
一卡通與悠遊卡早在三、四月前就併機展開討論，王國材說，該公司希望悠遊卡能開放北捷場站加值機供一卡通使用，並已獲得同意，至於高捷讀卡機問題，已準備向交通部申請經費，預計裝設完成要一年時間。
北捷有一百卅個站，王國材指出，每部加值機約七十萬元，若要全部裝設需八千萬至九千萬元，併機後雙卡共同使用一台加值機，就可以省下該筆龐大經費。他強調，柯文哲上任後，雙邊就會加快討論合作腳步。
一卡通目前發行張數約四百七十多萬張，一卡通票證公司今年二月成立後，積極與跨領域公司洽談合作，交通運輸已擴及全台公車、客運、台鐵均可使用，小額消費也遍及超商、超市、餐飲、百貨、娛樂等產業，可使用通路將破萬家。中油明年將開放加油可使用一卡通或一卡通聯名卡感應扣款。另十月與發卡量全國前五大的台新、中信銀行合作發行一卡通聯名卡，均享搭高捷八五折、高市公車免費、台鐵區間車九折、台中BRT免費等優惠。
悠遊卡目前發行量達五千萬張，使用範圍包括北捷、公車、停車場、台鐵、高鐵、客運、自行車YouBike、計程車、復康巴士、渡輪、航空、醫院、觀光景點、圖書館、特約商店等。