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權益喬不攏 捷運聯開案挫咧等

中央社/ 2014.12.11 00:00
(中央社記者韋樞台北11日電)新店小碧潭聯合開發案「美河市」,因權益分配不均,致台北市政府約百億元損失,興建中的3起聯開案總銷達280億元可能成蚊子館,住展雜誌籲新市府團隊儘速解決,否則官民兩損。

北市府因「美河市」權益分配問題遭到監察院糾正,北市對線上聯開案重新鑑價、審查,但江山未定,又面臨市府團隊交接,新市政團隊的決策恐怕會對聯開案掀起新一波衝擊。

住展雜誌調查,台北市捷運局主導的聯合開發案中,尚未公開銷售、且工程期逾半或近完工的聯開案共有3處,分別是內湖站「交11」、蘆洲站「希望城市」,以及辛亥站「敦南捷境」,預估總銷金額約新台幣280億元。

若新權益分配比例遲遲談不攏,未來這 3個聯開指標案完工後只能空等,無法銷售或交屋入住,恐成蚊子館。

住展雜誌企研室經理何世昌表示,新當選的台北市長柯文哲曾表示,將把包括「美河市」等聯開案開會、審查等資料掃瞄,並公開刊登於網路,聯開案相關資料可望攤在陽光下;除了資料透明化外,新市府團隊對前朝決定好的權益分配比例可能不會照單全收。

何世昌指出,雖然捷運聯開案曾因官員涉弊而沾了一身腥,但土地開發已成為挹注捷運收益的重要財源,使得聯開政策無法停頓。由於大台北捷運路線越建越多,為了弭平收支、創造獲利,除仰賴站區與車廂內廣告收入外,最重要財源就是捷運沿線土地開發。

他說,目前因監察院糾正聯開弊案,以及新、舊市府團隊交接,聯開案權益分配審查恐重新來過;一旦分配比例無法定案,北市也不能標售分回戶別換得現金,將導致幾百億元建案空置、動彈不得,且未來沒有民間建商敢觸碰捷運聯開案,造成官民兩損。

他強調,捷運聯開案權益分配只要動幾個百分比,牽動的金額動輒數億元,而聯開案權益分配審查結果到底如何,未來新市府是否會提出全新的SOP,讓聯開案有本可循,在在考驗新市政團隊的智慧。

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