回到頂端
|||

蕃新聞

偷工減料?台鐵電桿斷裂急停駛

自由時報/ 2014.12.11 00:00
〔自由時報記者黃立翔、彭健禮、唐在馨/綜合報導〕上週六晚間,一列台鐵北上二五五二車次區間車從苗栗後龍站出發,行經高架路段時,因高架鐵道上電桿斷裂,列車停駛,乘客轉搭接駁列車離開。這起意外事故卻遭民眾爆料質疑,斷裂的電桿與支撐水泥基座疑似偷工減料,兩者間未用鋼筋支撐,才會無故斷裂,差點讓上百乘客送命。

日前漏夜搶修 技師今會勘

由於該支電車線桿搖搖欲墜,台鐵隨即調度單線通車,並要求通行列車減速至廿公里經過,避免因震動過大,導致電車線桿倒塌,事端擴大;經台中工務段漏夜搶修,將傾倒電車線桿拆下,至七日上午九點四十分恢復雙線通車。

有民眾質疑,該支傾倒的電車線桿沒有鋼筋,對此,後龍站站長楊熾嵩表示,因工程專業屬台中工務段負責,站方無法回答。

記者再致電台中工務段段長張欽亮,第一次手機有響未接,之後即轉入語音信箱,無法接通。

台鐵專案工程處處長林治平表示,初勘後原以為是結構問題破碎,加上靠海濕氣、鹽分侵蝕導致斷裂;但四.五米的電車線桿正好在三.九米處斷裂,經勘查,十幾條鋼筋都在、數量也符合,但鋼筋都少了六十公分,確有疑點。

但林治平也強調,如果一般廠商偷工減料,通常較可能是減少鋼筋數量、而非截斷鋼筋,因此斷裂原因仍有疑義,今日會請結構技師到場確認狀況,才能釐清責任歸屬。

社群留言