黃大洲於1990年5月奉派代理台北市長，同年十月真除真正擔任市長，他是官派最末任首都市長；1994年第一次院轄市市長（含高雄市）開放普選，台北市一共出了四位候選人：民進黨的陳水扁、國民黨推出木訥寡言不擅辭令的黃大洲、新黨也推出曾任環保署長但鮮有政績的趙少康，還有一位無黨籍曾任市議員的紀榮治；結果台北市天龍國外省人把選票全部倒進趙少康的票櫃，三十年來市長政績最佳的黃大洲以第三名高票飲恨，趙少康為台灣民主運動創造奇蹟－把民進黨有史以來第一位市長候選人送進黃大洲任內規畫興建的市府大廈，也同時升高省籍情結之對抗，給台灣社會投下不安定之最大因子。
黃大洲在市長任內的政績太多了，他真的是一個標準的市民生活管家婆；筆者一次聽他演講，他竟然苦口婆心在勸市民把衣服晾到屋子後面，不要從馬路上抬頭就看到晾衣服，對首都市容景觀很不雅觀；當然他也不是只管這些小事，現在市民最滿意興建得比香港還優質的捷運系統百分之八十以上是在黃大洲市長任內規劃動工的，他的後任陳水扁市長主持剪綵啟用的每條捷運線都是黃大洲市長任內規劃施工的（當時筆者擔任全國營造公會總幹事），台北市的捷運系統做得比香港、韓國、中國都好，這都是黃大洲建立下的良好基礎，甚至後來高雄捷運也沿用台北捷運這套規格，還在捷運站做更美觀之規劃設計，傲視全亞洲。
台灣都會區內最大的森林公園－大安森林公園也是黃大洲的傑作，這塊土地上原來散佈滿退伍老兵的違章建築，好幾任市長都沒辦法（應該是沒魄力、不願得罪人）將之趕走，久而久之也變成都市之瘤，幸賴黃大洲市長展現魄力、展佈新猷把這些違章建築全部清除乾淨、並建出台灣都會區內最大的森林公園，都市之瘤變成都市之肺，全天清晨至夜晚都有市民在此散步、運動、嘻戲、休憩或辦活動，這裡已是台北市民甚至外縣市市民最喜愛親近之地，這是黃大洲留給台北市民好幾百年、好幾代享用不盡的美麗資產。
和大安森林公園一樣難處裡的是拆掉中華商場拓寬中華路，現在年輕的民眾走在中華路寬徜的人行道上絕對很難想像拓寬前髒亂的樣子，當年黃大洲市長要拆掉中華商場那排大樓群也是經歷好幾場「大戰」的抗爭，若無黃大洲之魄力則中華商場很可能依舊髒亂如故而變成另一個「首都之瘤」；最可惜的是黃大洲沒能當選首屆民選首都市長，而致中華路人行道的「香榭大道」沒有繼續完成，因後來繼任的市長不是沒眼光就是沒腦筋、智慧不夠建設國際一流的城市，若黃大洲能連任首屆民選市長相信以他的規劃力和執行力一定能把中華路建設成法國巴黎的「香榭大道」，則斯時台北又多一處觀光景點，台北市的經濟將向上提升一階，台北市民將更有光榮感、幸福感。
台北市民現在另一個新天地是大直基隆河北岸的美麗華摩天輪觀光遊樂區，那裏也是黃大洲市長把基隆河截彎取直產生出來的新世界，除了颱風天那裏每天聚滿國內外觀光客、其人潮絕不亞於西區的西門町和東區的信義計畫區；黃大洲市長的基隆河截彎取直政策不但解決水患問題也創造觀光價值、更提升整個大直地區的經濟發展條件。這塊區域附近的「內湖科技園區」也是黃大洲市長任內開始規劃的，早在民國79年8月他才代理市長三個月就公佈「台北市輕工業區輔導管理辦法」，交由土地重劃大隊辦理土地重劃，並於民國84年重劃完成。（黃大洲代理市長前是市府秘書長，故很快上手）後來再發展成今日的「內湖科技園區」；不久的將來「內湖科技園區」將與大灣南段工業區（就是美麗華東邊的工業區）合併成一體，為台北科技產業發展提供更充裕的土地資源；現在「內湖科技園區」每年創造三兆元新台幣之產值、提供將近十萬人之就業機會，大灣南段工業區合併以後可能會創造加倍之經濟價值；這些都是黃大洲市長留給台北人的大確幸、大幸福，是很值得台北市民懷念的，更值得柯文哲市長學習的，如果柯文哲能做到這些將會讓大台北地區千萬市民懷念好幾百年，甚至建祠廟紀念。【作者郭憲鈴係大成報總主筆】【本專欄言論非代表本報立場】