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鄉民有話說/交通部罰Uber 「法律跟不上時代」範例

NOWnews/ 2014.12.08 00:00
記者葉立斌/台北報導

常上臉書的你,是否常看到Uber的廣告?Uber遭交通部開罰百萬,加上日前計程車司機因為Uber而上街抗議,引發政府法令是否跟不上網路潮流的問題。有網友將它與時下流行的共乘比較,兩者都並非現行法規保障的交通方式,所以網友認為,這就是「法律跟不上時代」的最典型範例。

綜觀網友評價,Uber算是相當方便舒適的,且精算後甚至比小黃還省。但交通部對於Uber招募自用小客車(也就是白牌車)從事載客營業進行取締,依據「公路法」規定,凡以汽車經營客、貨運輸而受報酬事業,皆應向主管機關申請核准籌備,並於籌備完竣後發給汽車運輸業營業執照方得開始營業。交通部說,任何公司有招募非職業駕駛以自用車輛(白牌車)加入載客營業,或派遣非經小客車租賃公司授意之租賃車服務時,即有明確有違反公路法相關規定行為,主管機關皆會嚴格加以取締,對於Uber自然也不例外。

不過,這則新聞反倒勾起部分鄉民對於計程車司機之不好回憶。鄉民痛批,計程車也常有不跳錶,亂喊價的狀況,熱門景點更常出現這些惡司機,檢舉又求助無門。反過來說,Uber可直接對司機做評價,加上網路口耳相傳,惡司機根本無法亂加價,甚至繞路多賺乘客的錢都沒辦法。有網友指稱,即使是靠行的計程車司機,素質都不一定穩定,雖然國外發生女性透過Uber叫車而遭性侵案例,但Uber起碼可以透過評價功能,把一些素行不良的司機先剔除掉。許多鄉民認為,計程車應與他們合作,或是提升品質。

有鄉民本身為了賺外快而加入Uber司機,透過他親身經驗提供看法。對司機的優點部分,因為是透過信用卡結帳,乘客在下車的時候就自動扣款,不用擔心乘客搭霸王車,司機只要小心煞車別踩太用力,惹得乘客不開心,讓自己評價變差就好;乘客方面的優點,則是遇到古怪司機的機率低很多,雖不能說沒有,但有前科或有問題的都不能加入,或是在評價系統就會得到很低分,當然這些都是其中一項優點。不過對乘客、司機兩方的缺點,都是法律保障問題。

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