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華德動能攜手群益證 啟動IPO 月底興櫃 後年掛牌上市

鉅亨網/鉅亨網記者張旭宏 台北 2014.12.03 00:00

華德動能與群益金鼎證券3日簽訂股票上市櫃輔導契約,群益金鼎證券董事長王濬智(右二)與華德動能董事長蔡易忠(中),攜手前進資本市場。(鉅亨網記者張旭宏攝)

電動車製造商華德動能(2237-TW)今(3)日攜手群益金鼎證券簽訂股票上市櫃輔導契約,年底登錄興櫃,預計2016年以科技類股上市掛牌。

華德動能是車王電子(1533-TW)轉投資公司,是台灣合法登錄車輛製造廠,也是台灣電動商用車產業領導者,產品具有綠能、環保、節能、零排碳、低噪音等特性,最大續航力可達350公里,市區續航力亦足以滿足公車一日所需之里程,且自主性強、國產自製率已達到60%。其低地板大客車是台灣首輛通過交通部e-bus認證,也是目前唯一能合法行駛於國道之電動巴士,並外銷至菲律賓,為台灣電動車外銷創下先例。

華德動能董事長蔡易忠表示,公司主要業務為電動巴士、電動商用貨車以及儲能系統3大主軸,自主開發關鍵底盤技術、車輛結構、整車控制、機電整合、電池管理技術等,具有模組化整合的優勢設計能力,並配合國內先進的資通訊產業,有效整合國內外系統及零組件供應商,建立完整的供應鏈和策略聯盟體系,提供完善售後服務體制。產品陸續運行於新北市、新竹市、高雄市、新竹縣、桃園縣、屏東縣、台中市、竹科等地,今年底預計有阿里山及日月潭景點接駁車輛加入運營。

蔡易忠指出,公司目前積極配合工業局期許提升技術研發、品質效率、產品精進改良,以及售後服務體制建置,並申請工業局及歐規電動車輛安全認證,除了提高競爭門檻及搶占市占率外,更積極佈局開發海外市場,未來擬將底盤系統或關鍵動力組件出口至東南亞、中國、美國及歐洲地區,朝向全球市場發展。

蔡易忠進一步指出,近年來政府將綠能環保產業列為重點發展項目,積極推動電動巴士商業化,為提升國內客運業者採購電動巴士意願,行政院啟動10年10000輛電動巴士汰換補助計畫,另外今年9月竹科半導體大廠已率先使用公司環廠接駁電動巴士車隊,讓經濟部推行智慧電動車先導運行計畫逾300億元的電動車商機,在政府積極推動節能減碳趨勢下,華德動能未來營運成長空間相當大。

華德動能在電動車輛出貨成長下,營收從去年的5800萬元,躍升到今年上半年的2.28億元,且轉虧為盈,稅後淨利1300萬元,今(3)日攜手群益金鼎證券簽訂股票上市櫃輔導契約,年底登錄興櫃,預計2016年以科技類股上市掛牌。

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