回到頂端
|||
熱門:

長江岸線遭濫建 1公里1碼頭

中央社/ 2014.12.03 00:00
(中央社記者周慧盈北京3日電)中國大陸長江岸線遭地方政府濫賣,平均不到1公里就有1座碼頭,專家認為,資源濫用勢必阻礙長江經濟帶的建設步伐。

北京經濟參考報報導,大陸實施「長江經濟帶國家戰略」後,沿江各省市興起開發熱潮,許多企業及業主利用臨江優勢,「跑馬圈地、重複建設」,地方政府則將岸線作為招商引資的重要手段。

報導說,在地方政府「賣資源」、企業「圈地盤」情況下,長江岸線資源變成各方爭相搶占的「唐僧肉」;岸線資源亂占亂用、占而不用、多占少用情況隨處可見。

例如長江幹線湖南段158公里岸線,有大小各類碼頭逾70座;江西九江152公里長江岸線,有150多個港口;安徽安慶、池州167公里可利用岸線,各類碼頭泊位260座。平均不到1公里就有1座碼頭。

此外,據報導,越往下游,港口碼頭越密集,長江岸線資源越緊張,到了江蘇省已經基本沒有新的岸線可用。

專家說,貨主碼頭大量占用深水岸線,制約了長江港口疏運能力建設;港口碼頭小、散、亂以及專業化、機械化、資訊化程度低,則讓資源利用效率大打折扣,「資源不經濟」勢必阻礙長江經濟帶的建設步伐。

社群留言