華航今天在桃園機場舉行台北至洛杉磯航線以777 -300ER服務首航儀式，除了孫洪祥外，還有前經濟部長張家祝、外交部次長高振群、桃園國際機場公司董事長尹承蓬、美國在台協會商務組組長Mark Lewis、外交部禮賓處人員及交通部民航局代表等多人參加。
高振群說，華航從1970年代起即發展飛越太平洋航線，到現在已有44年，在近半個世紀的歲月中，見證參與台美互惠互利的雙邊發展；華航這次引進10架777，再次展現台美合作的友好、密切與多面向。華航新世代計畫以全新的777打造客艙硬體設施，客機採用高效環保設計，符合節能減碳概念，走在時代尖端。
他說，台北往返及洛杉磯航線是台美最繁忙航線，華航777新機投入，將提供旅客更方便舒適的服務。
孫洪祥指出，今天對華航來說是新的里程碑，華航西元1970年2月首航台北經東京到舊金山，在44年期間，由707客機到747客機再到現在的777客機，都是波音的產品，777雙引擎節能減碳，成本約降低20%、排碳降低22%、貨運容量多40%-50%，對華航來說，777是非常好的飛機。
孫洪祥說，華航對台美貿易有重大貢獻，華航成立55週年，與波音就有50年深厚密切的關係，波音大部分的機型都有使用過，華航與GE的關係也很好，使用GE的引擎約有16年，現在機隊大多使用GE引擎。
他指出，華航今天開始以777飛洛杉磯、明年2月起飛紐約、9月飛舊金山、11月飛法蘭克福，一系列有10架777加入營運。
孫洪祥說，華航777內艙花了兩年半的時間，找台灣最好的設計師一起來做，經過兩個月的飛行，市場反映非常好，客艙可體驗到台灣人文氣息；在全世界的飛機上可以體驗到人文氣息的飛機，華航應該是首選，華航也會更努力提供旅客最好的服務。