葉匡時：高鐵破產政府只能接管

行政院上午開臨時院會內閣總辭，葉匡時下午接受媒體聯訪時表示，未來將會回到中山大學任教。媒體詢問若有機會是否願留任，葉匡時說，原則上不考慮，因為他在交通部推動最重要的高鐵財務改善方案及桃園航空城，看來都已沒機會，很難具體推動，不如離開。

談到大力推動的高鐵財務改善方案，葉匡時說，他對高鐵財改有很大的使命感，很多事不能盡如人意，「做不成就做不成」，政府、民眾、股東沒有一個人贏，他對此感到遺憾。

葉匡時說，高鐵財改方案已錯失時間點，明年年初恐將破產，最後由政府接管也是唯一的方向；至於民眾期盼的高鐵票價降價，葉匡時苦笑說，「若變成國營事業，免費也可以」。

台灣高鐵截至今年6月累積虧損達新台幣470億元，高鐵董事會10月下旬通過與交通部協商的財務改善方案，向立法院提出專案報告，也舉行公聽會，由於立法院交通委員會認為應通過委員會審查，交通部趕在11月24日將方案提送院會，希望本週立院恢復開會後可排入院會，目標在今年底通過，如今內閣總辭，只能待新任交通部長上任，財改方案下一步未知數。

根據高鐵財務改善方案，若高鐵財改不能盡速定案推動，特別股股東必會提起訴訟，引發連鎖效應，結果必是破產，興建營運合約終止，時程估計在明年3月。

葉匡時說，他很高興有機會到交通部服務，時候到了該離開就離開，在看守內閣期間，他仍會做好例行性事務，達成既定政策，「當一天和尚敲一天鐘」。