【大成報記者吳富正／屏東報導】
困擾里港鄉親數十年的砂石車空氣污染及行車安全問題，原以為在屏東縣府爭取多年的吉洋人工湖(高屏大湖)開發-砂石運輸道路完成後可以解決，但在11/8開放通車後，仍有部分業者因為超載的違規疑慮，為了逃避砂石運輸道上地磅站的檢查，寧願繞遠路走回里港市區，也不願行走砂石運輸道路，造成里港居民的反彈。為此，曹啟鴻縣長召集縣府工務、水利及警察局，研究協調砂石車管制方式，並在11/25由鍾佳濱副縣長主持的道安會報上，經府內機關、在地公所、學者專家及砂石公會代表協調出一致的意見，未來在高樹鄉的砂石車，將只能行走屏3線接高美大橋轉高屏103線上吉洋人工湖的砂石運輸道路，台22線自高樹大橋至台3線路段全日禁止20噸以上砂石車裝載砂石行駛；另外台3線自里港大橋至里港市區路段也同樣禁止砂石車裝載砂石行駛。
會中曾就是否要全面禁駛包含空車的砂石專用車輛做出討論，最後因目前有三處砂石專用車輛的合法停車場，就位於台三線週邊，一旦全面禁駛將影響車輛進出，故決定目前先就對環保及交通安全影響較大的裝載砂石車輛要求禁駛，並研議後續砂石專用道路的建置規劃，終極目標仍是要讓里港市區看不見砂石車。目前警察局交通隊與里港分局警力更是全力執行砂石車的違規取締工作，且幾乎是全日守在高樹大橋跟里港大橋，發現砂石車有超載及違規情事，隨即掣單告發。未來如果禁行砂石車的公告程序完成，對於執法的時間跟方式將可以更有效率跟彈性。警察局交通隊長表示，民眾如果發現砂石車行駛禁行道路，可於七日內敘明違規時間、地點、車牌號碼及相片或影片等違規事證，向公路主管或警察機關檢舉，經查證屬實者，即予告發。