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第十輪貨貿談判 經部促年底登場

中央社/ 2014.11.25 00:00
(中央社記者黃巧雯台北25日電)中韓FTA結束實質談判,產業界頗憂心,經濟部將盡力促成年底前舉行第十次兩岸貨貿協商,預期面板、工具機、汽車、石化4大產業將成台灣爭取重點。

中韓自由貿易協定(FTA)即將簽署,工商團體24日拜會行政院長江宜樺時,提出儘速通過兩岸監督條例、加速貨貿談判等7大訴求

面臨主要競爭對手積極對外洽簽FTA,為業者增加出口競爭力時,經濟部無奈地表示,台灣卻深陷「搖椅症候」僵局及試圖解決「深水炸彈」威脅,因此呼籲朝野應共同努力化危機為轉機,趕上韓國腳步。

經濟部也對工商團體提出的7大訴求表達支持,希望立法院能儘速完成兩岸協議監督條例立法工作,以免延誤台灣經貿自由化的進程及影響他國與台灣洽簽FTA的意願。

因應中韓FTA即將在年底簽署及中日韓FTA談判如火如荼進行,經濟部官員表示,「將會努力看看」,希望向陸方爭取在年底前舉行第10輪貨貿談判。

由於今年9月曾在宜蘭舉行第9輪貨貿談判,當時主要盤點過去談判內容,並未討論實質降稅項目,外界預期第10輪談判,面板、工具機、汽車、石化4大產業將成為台灣爭取重點。

經濟部官員強調,「那是我們努力目標」,但陸方還沒有同意,未來還要再努力向陸方提,不能放棄任何機會。

由於貨貿談判以往輪流在台灣、中國大陸舉行,官員指出,依過去慣例,這次貨貿談判預計將在中國大陸舉行。

另外,面對中韓FTA挑戰,經濟部再次重申,絕沒有恐嚇或誇大,並以東協(ASEAN)為例,韓國與ASEAN的FTA 2007年中生效,截至2013年,韓國出口金額已大幅成長2.12倍,反觀同期間台灣僅成長1.62倍,出口金額為587.68億美元,台灣落後韓國多達232億美元。

相較韓國已享有自由化成果,經濟部反問,「為什麼台灣不能」,並引用美國經貿圈常提的「腳踏車自由化理論」,為避免經濟失衡,需持續自由化。

儘管台灣已與紐西蘭、新加坡簽署經貿協定,但經濟部強調,腳踏車仍需持續向前踏行,貿易仍需持續向前自由化,一旦服貿協議受立法延宕,失去自由化決心,將使腳踏車失去平衡,在亞太的FTA市場競爭中跌下去。

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