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長榮12月起調整亞洲-東非聯營航線 擴大同業合作

鉅亨網/鉅亨網記者王莞甯 台北 2014.11.25 00:00
為提供貨主更有效率的航運服務,長榮(2603-TW)今(25)日宣布將自12月起調整亞洲-東非聯營航線的靠泊港口,並擴大同業合作,與達飛航運(CMA CGM)和阿聯酋航運(Emirates Shipping Line)進行艙位互換合作。

透過與策略夥伴緊密的航線合作,長榮在亞洲-東非市場的航班將從原本每周1班增為2班,分別直靠肯亞的蒙巴薩和坦尚尼亞的達耶薩拉姆。

長榮表示,此有助降低東非港口壅塞的影響並提升航線營運效益,調整後,各合作夥伴所投入的船隻數不變。

亞洲–東非航線(簡稱AEF航線) 12月6日自新加坡首航,靠港分別為巴生港–丹戎帕拉帕斯–新加坡–可倫坡–蒙巴薩–巴生港,船隊為5艘2500–2800 TEU船舶,其中,長榮投入3艘,中遠和X-Press Feeders各1艘 。

而東非接駁航線(簡稱ASEA航線) 12月9日自新加坡首航,靠港分別為新加坡 –丹戎帕拉帕斯–巴生港–可倫坡–達耶薩拉姆–新加坡,船隊為6艘2500 -2800TEU船舶,其中,達飛投入4艘、阿聯酋2艘。

長榮指出,這2組航線除可提供區域性運送服務,更可經由新加坡、丹戎帕拉帕斯與可倫坡轉運,連接長榮的全球服務網路。

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