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滬港通清淡 港交所老神在在

中央商情網/ 2014.11.24 00:00
(中央社記者尹俊傑台北2014年11月24日電)針對「滬港通」17日開通以來成交不如預期熱烈,香港交易所高級副總裁許正宇今天表示,港交所是扮演「修路築橋」角色,注重「滬港通」運作是否順暢,不在意短期交易熱絡與否。

北威國際集團主辦的2014年「北威冬季論壇」下午在台北舉行,探討「滬港通」發展趨勢,許正宇出席並發表專題演講,作上述表示。

許正宇指出,中國大陸主要是封閉市場,「滬港通」是大陸資本帳尚未開放階段的互聯互通機制,主管機關希望透過這個「以年來算」的長遠工程,加快大陸資本帳開放,並鞏固香港的境外人民幣中心地位。

他說,「滬港通」上路後媒體炒作交易降溫,每天所用額度不多,但港交所對此抱持「無所謂」的態度,因為港交所「是修路築橋的人,不用關心每天多少車用這條路,更重視的是這條路是否運行順利通暢」。

「滬港通」自17日實施以來,除開通第1天外資北上購買大陸A股的「滬股通」用盡當天額度外,其他交易日都沒有用盡所有額度。讓大陸股民南下購買港股的「港股通」買氣更淡,每天所剩餘額比「滬股通」多許多。

許正宇在論壇結束後向中央社表示,「港股通」交易量偏低,原因可能是大陸當局尚未向保險和基金公司等法人提供投資港股的適當指引。此外,香港和大陸交易規則不同,大陸投資者熟悉也需要一段時間。

「滬股通」開通首週「上車」的人越來越少,里昂證券甚至稱之為「幽靈列車」。許正宇說,「滬港通」是長期工程,只分析1、2週的交易量意義不大,港交所只重視讓「滬股通」通車、順利運作,其他就讓市場來判斷。

北威集團董事總經理劉憶如表示,大陸A股市場原本是封閉的,很多個股股價沒有反映真實價值。「滬港通」開通後,國際資金等於是「用錢來投票」,決定個股股價起落,她認為兩年內會產生明顯的洗牌效果。

劉憶如指出,「滬港通」目前買氣雖淡,但股價反映的是經濟基本面,等到大陸未來景氣轉好,國際資金大舉投資A股,屆時就會展現很強的爆發力。

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