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投資處女地 緬甸藏百倍商機

中央商情網/ 2014.11.23 00:00
(中央社記者黃巧雯台北2014年11月23日電)緬甸改革開放後,由於地理位置優越、低廉勞動力及內需市場,被視為亞洲最後一塊處女地,儘管基礎建設落後,不少台商仍摩拳擦掌,並將當地視為具百倍商機的投資地。

緬甸經過數十年封閉,加上以美國為首的西方國家對其實施經濟制裁,阻斷外資及先進技術進入管道,導致當地基礎建設還是相當落後。

緬甸在歷經軍政府統治後,2011年對外改革開放,中國大陸、日本、韓國企業紛紛湧入,在步入仰光機場後,隨處可看到東芝(Toshiba)、三星(Samsung)砸錢設置電視或手機充電器設施,但卻鮮少看見台灣品牌的產品廣告。

觀察緬甸為何吸引外資湧入布局,首先,就地理位置而言,緬甸位在中南半島,北與中國大陸西藏相接,南臨印度洋,位居中國、印度、東協國家中心位置,地理位置優越。

近年來中國工資不斷上漲,企業在中國經營成本提升,逐漸轉往東南亞布局,但緬甸勞動力成本尚屬低廉,月薪僅100美元,成為企業考量投資地點之一。

此外,根據緬甸中央普查委員會統計,緬甸目前全國總人口數約5100多萬人,具有相當大的市場潛力。

1位台籍主管任職於緬甸華僑所開的營建公司,該公司主要從事購物中心及住宅大樓等不動產開發、公共工程及企業大樓等營造,也相當看好緬甸商機,並舉例若在台灣一年能做1億元的業績,在緬甸一年可做100億元業績,等於是100倍。

台灣工具機大廠也相當看好緬甸前景,近年來積極參加外貿協會在當地舉辦的工具機展,希望藉由拓銷,先打響品牌在當地知名度。

由於緬甸經濟才剛起步,工具機業者指出,目前緬甸機械加工行業仍較弱,許多汽機車供應鏈還未正式在當地設廠布局,待上下游供應鏈移至當地生產後,預期相關需求將提升。

儘管緬甸被外資視為亞洲最後一塊處女地,但1位在國際國際法律事務所負責外商法令諮詢的律師提醒,當地投資法規仍存有相當大限制,首先外國人不能擁有不動產及買賣土地,除非取得當地相關單位專案特批,否則只能透過當地人以人頭方式掛名,外國人也無法經營進出口貿易。

深入當地觀察,也有台籍幹部反映緬甸交通建設落後,堵車可說是家常便飯,以在台灣自台北至新竹距離只要60分鐘車程為例,在當地開車就需花6小時,加上每年5至10月屬緬甸雨季,「下到都發霉都還在下」,條件較台灣嚴苛許多。

由於緬甸基礎建設缺乏,醫療資源不足,當地台商或台籍幹部在當地多少都經歷過登革熱、蜂窩性組織炎各種大大小小病痛,但畢竟在外地不比台灣,只能自行服用抗生素,或趁回台之際,一次帶20盒普拿疼應付。

或許也是因為緬甸當地生活條件較台灣差,儘管台灣近年來薪資停滯,新鮮人起薪多22K(2.2萬元)起跳,但台籍主管反映,台灣年輕人因生活條件、語言溝通等問題,多不願遠赴緬甸,讓該名主管說,若年輕人肯拚,來這邊至少是44K。

不過,緬甸因基礎建設落後,衍生電力供應不足的問題,不利部分台廠在設廠營運,但缺點也是商機,對於電力設備廠商可是一塊待開發的市場大餅,士林電機、傑俐科技日前皆參加緬甸國際電機暨電力設備展,希望搶攻當地商機。

其中,傑俐科技帶著逆變器、小家電行動電源首次參展、先試水溫,但沒想到才參展第2天,產品已全售罄,讓該廠商直呼明年還要來。

整體而言,緬甸仍具有一定市場潛力,但投資風險也不少,對於有意赴緬甸布局台商,緬甸台商總會會長曾春雲提醒,儘管緬甸勞力成本低廉,但基礎建設仍待改善,加上土地近來受炒作影響,價格上漲10倍,呼籲台商應備足資金,做有把握的事,並善用當地勞動力成本低廉的優勢。

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