延高鐵特許 31億回饋消費者

根據交通部提出的報告，高鐵特許期延長至40年最合理，折舊攤銷費用可由平均每年235億元降為164億元，每年節省71億元成本支出。

交通部指出，因高鐵特許期延長而省下的支出，40億元作為減資後剩餘股份及增資部分的股東報酬，報酬率上限為5.9%；另31億元，將透過降價，回饋消費者。

交通部長葉匡時也保證，如果有超額利潤，不會再給股東，將透過平穩機制，回歸政府。

立法院交通委員會先前已聽取過相關高鐵財改報告並召開公聽會，因部分在野黨立委仍有疑義，今天再次安排報告，但仍要求須由院會交付才能審查。