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滬港通三天急凍 被譏幽靈列車

自由時報/ 2014.11.20 00:00
〔編譯楊芙宜/綜合報導〕「滬港通」資金行情急退,國際投資人透過香港購買上海A股,從週一達到最高額一三○億元人民幣(以下同),到週三跌至二十六億元,買盤較首日大減八成;而中國投資人購買港股更用不到每日限額的三%,買氣急凍和股市下挫情況,被里昂證券譏為開通「幽靈列車」。

滬港通週一上路後,無力拉抬上海A股低迷行情,週三上海綜合指數收跌○.二%,已連跌五個交易日,交易量較三十天平均值低二十%;香港恆生指數則收挫○.七%,創三年來最大的三日跌幅,香港交易所股價累計慘跌七.一%,中資企業在香港掛牌的恆生國企指數累挫三.五%。

「滬港通」是指上海和香港交易所透過技術連接,讓兩地投資人經由當地券商購買對方股票,涵蓋北向「滬股通」和南向「港股通」,每日額度分別為一三○億、一○五億元,總額度為三千億及二五○○億元。

迄週三上海、香港股市收盤,「滬股通」淨買入為二十六億元,較週二的四十八億元,驟減四十六%;「港股通」淨買入則大減六十八%,從週二的七.八億元跌至二.五三億元。

對滬港通交易次日買氣就退潮,香港的里昂證券把它稱為「幽靈列車」,暗喻就像二○○七年允許中國投資人購買港股的「港股直通車」,雖一度帶動港股大漲,最後計畫仍慘遭廢止。

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