「義－新－歐」起點為中國大陸義烏市，經新疆阿拉山口離境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，最後到達西班牙首都馬德里，全長1萬3052公里，共計21天，為「新絲綢之路」經濟帶的動脈之一。
報導指出，與其他大陸－歐洲列車相比，義新歐班車不僅途經最多的7國，而且在大陸穿過的省份也最多，從浙江出發後，經過安徽、河南、陜西、甘肅，在新疆離境，共計6個省份。
此外，由於軌距不同，列車還將在境外鐵路換軌3次，除在哈薩克、波蘭兩次換軌外，還需在法國與西班牙交界處進行第3次換軌。
義烏海關關長林江表示，以前義烏的小型商品要走出國門，主要是靠海運和空運，而鐵路運輸的成本比空運低，速度比海運快，義新歐的開通不僅降低進出口成本，更提高運輸效率。
義新歐路線2014年1月首度發出義烏－中亞五國國際貨櫃專車，並自9月底開始常態化，每週1班，累計運送2570個標準貨櫃。延伸至馬德里的列車，自18日開始運行。