滬港通啟動 激化兩岸三地股市

「滬港通」是指上海證券交易所和香港聯合交易所允許兩地投資者透過當地證券公司（或經紀商）買賣規定範圍內的對方交易所上市的股票，也是滬港股市交易互聯互通機制。

「滬港通」消息宣布後，台股成交量仍舊低迷，14日台股成交量不到新台幣800億元，僅736.02億元。

華頓投信發現，隨著「滬港通」逐步定調，大陸股市成交量明顯放大，大陸上海及深圳兩個股票市場9月成交量高達新台幣36.93兆元，為台股的22倍。

僅管市場憂心滬港股市的磁吸效應，將排擠外資對台股的青睞程度，但台灣財金相關部會面對港股、陸股的競爭，在政策上極力做多，為台股造勢。

金融監督管理委員會主委曾銘宗日前在立法院釋出台股「大三通」的利基。他說，「台星（新加坡）通」明年上半年可見、「台日（日本）通」預計下半年可見，「台倫（倫敦）通」還在洽談當中。

台股「大三通」即將來到，未來台灣的投資人不用透過券商複委託，或親自到對方國家開戶，在台灣就能買到新加坡、日本及倫敦交易所掛牌上市的股票。

相對的，新加坡、日本及倫敦的投資人也能在當地買到台灣的股票，此舉將有助於活絡台灣股市。

至於「滬港股」開閘之後，對於陸股的影響，大陸金融界人士對於海外資金湧入有所預期。

中國經營報引述基金經理人楊偉的分析，認為「滬港通」啟動後，海外投資者投資規模理論上最大可達到人民幣9000億元（新台幣約4.5兆元），相當於大陸A股市值的3.5%左右。

萬家基金首席策略分析師張林指出，長期來看，「滬港通」僅是大陸資本市場開放的開端，後續可期待的將是A股納入國際指數，「深港通」、「滬新（加坡）通」等逐步開通，可望引入國際資金，對陸股產生正面的影響。

另外，面對大陸股市短線急漲，大陸股民「雖有期待，但也怕受傷害」，但參與度絲毫未減。

一名李姓股民告訴中央社記者：「大陸股市一天一個樣，春夏秋冬不一樣。今天，你眼看所買股票漲上去，沒幾分鐘又跌下來了！」

他說，上海股市短線急漲，現階段要看2500點能不能站穩；若是不能站穩，下修的風險隨之大增。