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松山線通車五路到齊 藝術裝置啟動密碼

卡優新聞網/段楚禎 2014.11.15 00:00

台北捷運5路線就位!松山線在明(15)日上午6時通車後,路網回歸原設計,1號「文湖線」、2號「淡水信義線」、3號「松山新店線」、4號「中和新蘆線」及5號「板南線」,乘客享有「班距縮短最省時」、「四通八達又省錢」、「多元轉乘更方便」3大利多。

第三條東西向捷運松山線,總長8.5公里、8個地下車站,由西門站至松山站,車程約15分鐘,包括中山站、松江南京站及南京復興站分別與淡水信義線、中和新蘆線及文湖線交會轉乘,而西門站原本就與板南線交會,將有效分散目前特定路線在尖峰時間的方向性之人潮。另外,松山站經由地下通道與台鐵松山車站連接,未來北門站則是可用電動步道直接連通機場捷運線端點台北車站。

今(14)日松山線於北門站舉行通車典禮。捷運局表示,北門站是第一個就地將古蹟遺址文化元素納入車站的建築,其所在位置為清代機器局與日據時期鐵道部台北工場所在地,施工期間徒手開挖出珍貴清代地層、磚造水道、唭哩岸石牆、台北工場自來水管、炊事房古走道等,易地保存。

步出站外就是饒河夜市、慈祐宮或五分埔商圈的松山站,以50,250顆LED燈及不鏽鋼管,垂直錯落出高低起伏的有機挑空造型;台北小巨蛋站則是有2區公共藝術,第一區「推進」以反轉透視的手法造成視覺錯視,第二區「啟動密碼」,以摩爾動畫原理,還原栩栩如生的動態影像。

台北市文化局也特別企畫「捷運音樂慶典」,15至17日及22至23日,分別在捷運北門站及松山站,以捷運車站空間為舞台,由台北交響樂團帶來30分鐘的音樂演出,包括耳熟能詳的民謠、國台語老歌、流行歌發燒組曲及輕鬆活潑的兒歌大匯串等,在悠揚的樂聲中啟動松山沿線新的樂章。

松山線通車後,台北捷運路網興建長度達134.6公里,載客收費長度則為129.2公里,共有116個車站,預估每日平均載客人數將自186萬人次提升至200萬人次,配合公車專用道路網,大台北地區每日大眾運輸使用比率達40%以上。

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