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捷運松山線通車1個月優惠9000萬元、 2千萬人次受惠

鉅亨網/鉅亨網記者王莞甯 台北 2014.11.10 00:00

捷運松山線通車後台北捷運路線圖。(圖:台北捷運公司提供)

捷運松山線即將於本周六(15)日早上6點起通車,台北市長郝龍斌今(10)日指出,將比照歷次新線通車實施為期1個月的優惠,台北捷運公司表示,此次優惠措施預估將有近2000萬人次受惠,優惠總金額約9000萬元。

松山線通車後,提供旅客為期1個月的優惠措施,分別為(1)持悠遊卡行經新通車路段的里程(西門站-松山站)不計票價、(2)自古亭至南勢角各站或古亭至新店各站(含小碧潭站),往返台大醫院至淡水各站(含新北投站),持悠遊卡搭乘,優惠票價由8折降為7折;其餘里程維持現行收費方式。

台北捷運公司解釋,松山線通車1個月內,旅客持悠遊卡進、出站均為松山線車站可享票價免費;若進、出站一端為松山線車站,另一端為其他路線車站,行經松山線路段免費;進、出站均非松山線車站,但只要任何搭乘路徑有經過優惠路線,一樣享有優惠,旅客不須真的繞一圈才能享有優惠,只要依照原來的轉乘路線,電腦將會自動換算最優惠的計價方式。

台北捷運公司再次強調,優惠期間民眾照樣可依既有習慣路線乘車,電腦會自動換算最優惠的計價方式;單程票依現行公告票價收費,不在優惠範圍。另於1小時內完成捷運和公車轉乘旅客,同樣享有捷運和公車雙向轉乘優惠;但是,公車轉乘捷運時,若捷運票價已為0元,則不再給予轉乘優惠。

台北捷運公司進一步指出,未來淡水線會和信義線連接,松山線則是和新店線連結,從北投開往台電大樓站的區間車改駛至大安站,其尖峰時間從大安站再延駛至象山站,北投至象山平日尖峰時間班距為3分鐘1班。

而新店線部分會從松山站開到新店站及松山站開到台電大樓站,平日尖峰時間班距3分鐘,並將台電大樓尖峰時間列車延駛至新店站,讓新店班距從原本6分鐘縮短至4-5分鐘

台北市長郝龍斌表示,松山線是繼板南線、信義線後第3條東西線捷運,加上連接機場線、台鐵,通車後勢必將帶動周邊經濟活絡。

另外,被問及選在此時通車,是否有選前政治考量?郝龍斌回應,每次捷運新路線通車時間點,都是在通過安全測試初勘履勘後就馬上宣布,且通車時間都是選在周末,大家可以去查過去經驗,沒有任何政治考量。

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