身為台灣APEC企業諮詢委員會（ABAC）代表的聯華神通董事長苗豐強認為，台灣希望與國際接軌，就不應該拒絕區域經濟整合的國際趨勢，要以開放態度來面對，不能再墨守成規，閉關自守。
苗豐強提到，大型企業在全球的產業布局相對完整，但中小企業在全球供應鏈的資源就比較缺乏，像「高速公路斷了一截」，怎麼可能會快。
他強調，中小企業因為關稅的阻礙，供應鏈的補給上沒有全球布局資源，只要某個國家有關稅障礙，就會讓中小企業受到阻礙。
對於加入區域經濟的腳步，行政院政務委員鄧振中曾指出，台灣正在積極爭取跨太平洋夥伴協定（TPP）第2輪談判開放新成員時加入，而區域全面經濟夥伴協定（RCEP）的談判指導原則與目標裡也提到，RCEP協議允許對其他外部經濟體開放，所以台灣更應該把握加入區域經濟的契機，與國際的經濟體系接軌。
中華民國全國工業總會常務理事林明儒則說，南韓要求2015年出口FTA覆蓋率要達到75%的目標，反觀台灣簽署FTA的國家，只有中南美洲國家，頂多是有台紐經濟合作協（ANZTEC）與台星經濟夥伴協議（ASTEP），其中沒有台灣出口量大的貿易夥伴。
對台灣是否過於依賴中國大陸市場，中華經濟研究院台灣東協中心主任徐遵慈認為，台灣的境外投資趨勢近幾年回到東南亞，就是因為中國大陸市場變得不友善，貿易衝突問題開始浮現，而漸漸移出。
中經院經濟展望中心主任劉孟俊就說，近年在中國大陸的零組件台商或外商面臨著當地化與加入紅色供應鏈的壓力。因受中國大陸政策扶植，零組件當地採購比例需達30%，促使訂單轉向當地，從而取代台灣或海外零組件供應，在陸的台灣廠商勢必會面臨被邊緣化或被迫在地化。
要讓產業面在國際競爭更有優勢，劉孟俊認為，台灣出口的市場，應慢慢降低對中國大陸的依賴，轉移至像東南亞的新興市場，開拓多元的國際貿易市場。