和台灣同樣是個國土小、資源相對匱乏的國度，近年來對環保、節能的關注，比利時政府與人民積極發展再生能源。
特別是今年9月，比利時2座核能發電廠被發現遭人內部破壞，需要相當時間維修；俄羅斯與烏克蘭的政治紛爭，讓高度依賴東歐進口的天然氣來源出現問題，比利時可能會面臨數年來罕見的「寒冬」。
比利時政府一方面呼籲民眾節約用電，多利用大眾交通系統與自行車，並規劃分區限電計畫以為因應；另方面也更加積極發展再生能源。
在比利時鄉間，常可以看到風力發電設備，根據比利時能源監管機構統計，2013年比利時風力最大發電功率達到120萬千瓦，是比利時全國電網的13%；海岸線不長的比利時，海上風力發電規模更是達到全球第3位。
除了風力發電，比利時也積極發展太陽能，許多家戶都在住家、倉庫上加裝太陽能板，提供自家電力使用外，多餘的電力也能回賣給電力公司，「賺點小外快」。
不光是住家、辦公大樓裝設太陽能板，比利時多數的路邊停車繳費機上也都裝有小型的太陽能板。比利時更斥資興建長達3.6公里的太陽能板公路，雖然成本高昂，但比利時政府看得是長遠規劃與乾淨能源的取得，目的無他，就是希望能為地球盡一份心力。
比利時人努力在來源上尋求乾淨、可再生的能源，也努力在生活中減少能源使用的污染。這讓比利時人的人均自行車比例，成為歐洲僅次於荷蘭的第2高國家。
包括布魯塞爾、安特衛普等大城市，也早已設有類似台北YouBike的公共自行車系統；同時，比利時政府也積極興建電動車充電站，鼓勵民眾改開電動車。