立法院交通委員會今天原本要審查高鐵財務改革方案，因在野黨立委意見多，要求先舉行公聽會，今天改只詢答，但不審查。
民進黨立委葉宜津指台灣高鐵公司提出的財改案，透過減資、增資，原始股東根本沒有損失，甚至還倒賺。
葉匡時說，法律上無法限制五大股東不能參與增資，但他會道德勸說原始五大股東不要參與，如果財改案過關後五大股東還參與增資，他就辭職。
根據交通部提出台灣高鐵公司董事會己先通過的財改案，第1階段的做法如下：動用銀行團控管的計畫專戶現金，贖回特別股新台幣392億元；減資391億元；私募的130億元，由公股及泛公股參與增資，確保政府取得經營主導權；現金增資70億元由員工與現有股東按股比例認購。
第2階段公開上市由全民認股100億元，利益全民共享。
高鐵五大原始股東包括：大陸工程、長榮集團、東元集團、太電集團、富邦集團，目前持股比例約占37%。
葉匡時表示，高鐵財改有期限內解決的急迫性，目前最理想的做法，是以政府主導經營及股票公開上市利益全民共享為前提，避免公司破產、政府被迫收買資產，造成民眾、股東與政府三輸。