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高鐵財改 綠委要求提供財務試算表 下周召開公聽會

鉅亨網/鉅亨網記者王莞甯 台北 2014.11.05 00:00
立法院交通委員會今(5)日進行「高鐵財務問題及解決方案報告」,民進黨團認為應召開公聽會來決定,並要求交通部在公聽會中提供年度財務試算表,對此,交通部長葉匡時允諾下周召開公聽會,不能再拖。

截至今年上半年,高鐵(2633-TW)總資產5010億元、負債合計4528億元、累積虧損470億元、股東權益合計482億元,目前積欠特別股股本392億元、未付股息約141億元,共計533億元,特別股股東去年起陸續提告要求贖回,高鐵若無力籌措533億元,最快明年3月就會破產,而屆時將由政府收買接管,等於是全民買單,且包括五大原始股東、泛公股、6 萬名小股東恐都將血本無歸。

高鐵提案 北高單程票價降至1530元

高鐵提出「先減資再增資」財改方案,預計資本額1053億中,扣掉401億特別股,其餘普通股將減資60%,再增資300億,其中,100億將開放全民認股,130億由八大行庫買回特別股轉普通股,剩下70億現金增資;同時,高鐵經營特許期則再延長40年,票價也同步調降,以台北到高雄單程為例,從1630元降為1530元,但仍較去年10月漲價前的1490元貴。

民進黨立委葉宜津批評,為何不改善高鐵經營狀況,反而是延長特許期,原始股東脫身後,又留爛攤子給政府,未來特許期到了,就是再收一個像第2個台鐵的爛攤。

但國民黨立委羅淑蕾有不同意見,認為財務改善不能再拖,再開公聽會結果仍一樣,質疑民進黨是不是幫殷琪,她強調,高鐵只有一個出路就是先減資再增資,否則找神仙來也是一樣。

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