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高鐵財改方案 交長:利益全民共享

中央廣播電台/吳琍君 2014.11.05 00:00
交通部部長葉匡時和台灣高鐵公司董事長范志強今天(5日)在立法院交通委員會就「高鐵財務問題及解決方案」進行報告並備詢。有立委質疑日前高鐵董事會通過的財務改革方案,明顯圖利特定財團。葉匡時答詢時否認這項指控,強調高鐵財改方案的重要原則就是利益由全民共享。

立法院交通委員會5日質詢「高鐵財務問題及解決方案」,立委李昆澤認為,高鐵董事會通過的財改方案明顯圖利特定財團及壽險公司,是送給高鐵3個大紅包,包括延長特許期從原本35年變成75年,讓高鐵每年可省下新台幣71億元的折舊成本;另外,泛公股還要再增資130億;第三則是「保證」未來的股東投資獲利6%。

對此,備詢的高鐵董事長范志強澄清,是獲利「上限」5.9%。范志強說:『(原音)沒有「保證」,而且那個5.9是上限,因為超過5.9以後的部分是要回歸給國庫的,所以下限並沒有,可能是零、可能是負的。』

交通部長葉匡時答詢時也否認送給高鐵「3大紅包」的說法,強調財改方案是為了解決高鐵財務問題,但原則是追求全民最大利益,因此未來高鐵由泛公股主導及全民釋股之後,即使延長特許期,所產生的利益也能讓全民共享。葉匡時說:『(原音)基本上我們是要解決高鐵財務的問題,但是有一個重要的原則,一定是追求全民最大的利益。那為什麼我們要讓特許期延長,因為如果不延長是沒辦法解決財務的問題,可是延長所產生的利益,我們是希望全民能夠享受的。』

不過李昆澤仍然認為,高鐵票價調整後還比調漲前貴40元,要求交通部重新研擬。葉匡時則承諾,目前初步規劃的高鐵票價,可以在未來進行檢討。

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