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蘇花改邁大步 東岳隧道貫通

中央商情網/ 2014.10.29 00:00
(中央社記者汪淑芬台北2014年10月29日電)蘇花改動工近4年,東岳隧道南下線今天上午貫通,是蘇花改首座主線貫通的隧道。

蘇花公路山區路段改善計畫是為了給東部民眾「一條安全回家的路」,全長38.8公里,共有8座隧道占24.5公里;東岳隧道南下線今天貫通。

交通部公路總局說,東岳隧道全長雖僅212.47公尺,但為蘇花改計畫首座主線貫通的主隧道,代表蘇花改計畫朝2017年通車目標又向前邁進了一大步。

東岳隧道為雙孔單向車行隧道,兩隧道中心線緊靠,採「眼鏡型隧道」型式,南下、北上各兩車道,設計為自然通風系統。

公路總局說,東岳隧道開挖期間,因隧道上方覆蓋厚度只有30公尺,地質情況並不佳、隧道施工困難度高,因受開挖面大部分為風化岩盤,且常夾有泥縫,開挖過程易有碎岩塊掉落,只能縮小開挖斷面,費工費時。

公路總局舉例東岳隧道施工艱辛的過程,因隧道上方蓄有水包,開挖時常發生滲水夾帶軟土壤進入開挖面,工程人員必須採地盤改良灌漿、鑽設排水孔後,才能再開挖前進。

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