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集集鐵路走出國際線 日本夷隅結姊妹鐵路

台灣好新聞/ 2014.10.28 00:00
記者扶小萍/南投報導

鐵路局集集支線開步走93年後,駛出國際觀光路線!集集支線與日本夷隅鐵道28日締結為姊妹鐵路,南投縣長2號候選人林明溱參加簽署儀式後表示,這是鐵路觀光行銷再躍進,他當選縣長後,將推動蒸汽火車常態性在假日行駛集集線,增添懷舊風,成為蒸汽火車的故鄉,為南投縣帶來更多觀光潮。

圖說:集集支線與日本夷隅結姊妹鐵路。(記者扶小萍攝)

台日兩國鐵路締結姊妹鐵路28日上午9時在台北火車站1樓大廳正式簽署,南投縣長候選人林明溱與集集鎮長嚴鴻邦都應邀歡喜參加。

鐵路局長周永暉表示,日本夷隅鐵路在日本千葉縣房總半島上,屬民營鐵路,全長26.8公里,沿途風景秀麗、阡陌縱橫,營運以觀光旅遊為主,是千葉縣內知名的地方觀光鐵道路線,不論路線長度、營運方式與獨特景觀都與集集線頗為類似。

鐵路局配合台日鐵路締結,昨同步發行紀念版集集線一日週遊券共1500張,設計上融入集集線與夷隅鐵道當地特色人偶圖騰,結合介紹集集線沿線風光與景點,設計精美,極具收藏紀念價值。

周局長指出,繼民國101年台鐵蒸汽機車CK124與日本JR北海道C11171蒸汽機車締結姊妹車、102年松山站與日本JR四國松山駅締結姊妹站、103年4月平溪線與日本由利高原鐵道烏海山麓線締結姊妹鐵路後,集集支線再與日本千葉縣夷隅(ISUMI)鐵路結為姊妹鐵路,更成功的將台灣鐵路支線觀光行銷上國際。

圖說:南投縣長候選人林明溱要讓蒸汽火車成為常態行駛路線。(記者扶小萍攝)

林明溱指出,集集支線行駛經過集集綠色隧道等美景,他當選縣長後,要落實蒸汽火車常態性在假日行駛集集支線,集集支線起自二水站,進入南投縣沿途有濁水、龍泉、集集、水里及終點車埕站。林明溱表示,比照宜蘭火車站幾米廣場成功經驗,未來集集線各車站也將以不同主題的藝術裝置重新打造新風貌,讓老火車站創造新生命,吸引更多遊客沿集集支線進入南投縣住宿旅遊兼消費。

集集支線自彰化縣二水站至南投縣水里鄉車埕站,全長30公里,西元1921年完工,迄今已有93年歷史,是台灣最長的鐵路支線,在鐵道迷眼中是懷舊經典路線,由縣政府稱為「南投縣觀光鐵道」。

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